新手上路常见问题处理办法
现象1:方向盘锁死。
“方向盘转不动，钥匙也转不动。这是怎么回事？”很多新车主都遇到过这样的问题。
其实原因很简单。一般车辆关闭后方向盘会自动锁定，这是一个简单的防盗功能。这种情况不是每次车辆点火都会遇到的。一般用钥匙启动车辆后，方向盘会自然解锁，很多车主不太了解。但是有时候停车的时候，方向盘放在某个角度，这个角度只是转动钥匙点火，无法解锁，就会出现上述情况。此时车主要用右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁。解决方法:停车时，尽量拉直方向盘。
现象2:电池没电了。
早上上班前，有些车主会发现车辆无法启动，很可能是因为电池没电了。晚上开车后，车主有时会忘记关灯和关收音机，于是他停下车，把车停在车库或停车位上。结果，车辆停了一夜后，电池耗尽，车辆无法启动。
解决方法:如果是手动挡的车，可以请人帮忙推挡。行驶一定距离后，汽车可能会启动；自动变速箱的车只能借用其他车的电池来启动。
现象三:自动挡汽车以D挡起步。
很多司机在第一次驾驶自动变速箱时，有时会误将档位放在“D”和“R”上启动车辆，但他们立即发现什么也启动不了。其实这是车辆的安全设定，自动档必须放在“P”档或“N”档才能启动。此外，在自动变速器中，如果不将汽车放回“P”档，就不可能拔出汽车钥匙。
解决方法:这种情况不太可能发生在车主早上起来开车的时候，更可能发生在司机停车等人或者休息的时候。这时，如果上述情况不能启动，看档位。
现象四:一启动就踩油门。
有些司机在发动车辆后，换挡前会猛踩几次油门，但松开油门后，发现车辆突然停车。这是由发动机峰值转速的突然升降引起的。此外，有些司机会在启动车辆前踩几次油门踏板，以为车辆的油泵会得到润滑，启动起来会更容易。其实这是完全没有必要的。这种做法大部分来自一些老司机的教导，但只适用于老式的机械油泵车，对现代的电子油泵完全没有影响。
解决方法:启动车辆前，打开钥匙。一档后最好停车两三秒，仪表盘上的一些灯熄灭后再启动车辆，说明车辆已经经过了自检过程，可以行驶了。
现象五:后备箱打不开。
有些车主会遇到用钥匙打不开后备箱的情况。这是因为有些车型车内有后备箱锁，有些车主会在不知情的情况下按下，导致后备箱打不开。此时需要做的是解锁后备箱锁。比如皇冠，它的后备箱锁藏在副驾驶座的手套箱里。
解决方法:后备箱打不开时，先检查车内是否有后备箱锁。
现象6:后门从车内打不开。
“为什么后门不能从车内打开？”如果遇到这个问题，很有可能是主人不小心启动了子锁。为了防止儿童在乘车时从车内意外打开车门，很多车辆都配备了儿童锁。儿童锁启动后，只能从车外打开后门。如果是这种情况，只需关闭儿童锁。例如，特伦特的儿童锁位于左右后门的门把手上。
解决方法:当后门无法从车上打开时，检查后门是否有儿童锁。
现象7:转向助力突然失灵。
为了方便一些车主，下班后停车的时候，不把方向盘转右，而是向一边开枪，这样就把车停了一晚上。其实这样对车辆是有害的，可能会导致增压泵一侧管道泄漏，有时甚至会导致管道当场爆裂。车辆的转向动力是液压的，当方向盘被压死到一侧时，这一侧的管路会承受很大的压力。
解决方法:尽量不要让方向盘熄火超过15秒。
现象8:持续“点火”
如果不能一次启动，有些车主会因为不耐烦而连续点火。事实上，你越焦虑，就越难开始。
因为每次启动都会消耗一部分电池的电量，上一次启动后，消耗一部分电池的电量，下一次启动会更加困难。
解决方法:每次点火的间隔时间应该在30秒以上，这样电池里的电才能回流，重启可能容易很多。
新手上路常见误区
虽然新手说通过各种考试取得了合法驾照，但毕竟缺乏实践经验。尤其是在处理紧急情况时，本能战胜了理智。所以今天边肖给大家总结了新手的五个常见误区。
常见错误1:高速公路上开车慢。
危害:在高速公路上缓慢行驶是违法的，容易导致追尾。在高速公路上行驶，应当按照高速公路的最低、最高限速标志控制车速。如果车速太慢，不仅会违法，还会导致跟车追尾。以上信息由呼和浩特市驾校提供！
常见错误2:转弯和刹车同时进行。
危险:车辆有失控和翻车的危险。
高速公路匝道一般为转弯半径较小的弧形曲线，限速多为40 km/h，因此进入弯道时不要突然刹车，因为转弯时汽车重心会发生偏移。这时刹车会加剧侧倾，造成单侧制动。车主进入弯道前要减速，进入弯道后要慢慢加油，保持平稳的姿势。
常见错误3:先踩离合器再刹车。
危险:该操作可能导致车辆停止。
有些车主认为刹车前要切断电源，这样刹车才会更有效。其实这种观点是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管的总真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作是先踩刹车，车速降低后再踩离合器。
常见错误4:下坡空档滑行
危害:空最可怕的危害是可能导致汽车停车。
有些车主下坡时滑入空挡，只用刹车控制车速，存在安全隐患。如果在长距离下坡时这样做，制动系统可能会因过热而突然失效，导致事故。其次，滑入空档也会损坏车辆。正确的做法是根据实际车速挂对挡，让发动机制动，偶尔辅以制动，既安全又延长了制动寿命。
常见错误5:升档超车
危害:升档超车会导致发动机动力不足，但车速会降低，可能导致追尾。
有些司机认为顶挡会更快，所以超车时习惯加一挡。事实上，车辆的向前运动取决于发动机施加的扭矩。高挡扭矩小，油门慢，但速度慢。因此，当手动挡车辆超车时，应降低一个档位。自动车只需要深踩油门，变速箱就会自动降挡提供足够的扭矩。
最后，边肖想提醒大家，刚拿到驾照的新手有12个月的实习期，上不了高速。毕竟，如果这些常见的误会发生在高速公路上，后果会非常严重。
