发动机机油加多少合适

加机油通常加到机油尺上下限的基地为准。1、最好不要低于基地,因为高速行驶时引擎的高温能够使机油变得更稀一点,如果油量少会减低润滑作用；2、基地多一点是能够的,但绝不要加过油尺上限。这么对主张机的危害是很大的。

汽车的机油不可以过少，同时也不可以加入过满，接下来了解汽车机油多少为标准：通过观察油尺来评判，油迹应在油尺的上下刻线中间，中线偏上。每一款车的容量不同，因此所加入的机油升数不同，要稍微低于机油尺上的刻度即可。机油不可以加得太满，若一不小心多加，应排掉。加入过量的油会增加曲轴旋转的阻力，降低发动机的输出功率，使油跳入燃烧室参与燃烧，导致汽车燃烧油和蓝烟，从而增加油耗。同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而减低车辆的使用期限。如果油太少，发动机的一小部件，如凸轮杆、阀门等，不能得到足够的润滑，导致零件磨损，甚至导致拉缸、烧瓦轴事故。狗狗宠物资料大全

发动机积碳多的症状

1.很难打火，一般是6-7次以上；2、空堵车打滑熄火，这是非常危险的，尤其是对于很多不熟练的司机来说，熄火后很明显的就是不知所措，遇到下坡会越来越危险。 2.换挡熄火，比较严重。换挡过程中，需要在空挡停一小段时间。如果有大量积碳，就会出现换挡失速。4.排气管有点堵，冒黑烟；5.油耗增加，动力不足。 发动机积碳清洗周期:每5-6万公里清洗一次。 在发动机的工作过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下容易产生一种烧焦的物质，这就是积碳。 因此，添加优质燃油可以有效减少发动机积碳。 每辆车清理积碳的时间不同，但对于城市中行驶2万公里的汽车，建议清洗一次，对于经常高速行驶的汽车，建议行驶3-4万公里清洗一次。 需要清理积碳过多的判断方法:当发现冷车可以多次正常启动，加速缓慢无力，废气刺鼻，油耗也较以往有所增加时，那么发动机积碳已经有点严重，需要清理。 在特殊情况下，运营五年以上的汽车也会逐渐出现类似的问题。如果机油不好，可能会加速发动机积碳。 发动机积碳很常见。在城市行驶时，行驶距离短，速度相对较慢。如果发动机靠停一停长时间在非经济工作范围内运转，怠速时间长，发动机转速低，空燃烧比太小，不能充分燃烧，燃料中的碳氢化合物和胶质会燃烧成积碳。