刷ECU是什么意思
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刷ECU，有些地方也叫ECU升级、车载电脑升级、ECU改装等。其实官方名称是ECU芯片调优。刷式ECU的工作原理:通过重写程序，根据原始数据调整燃油量和点火时间。通过优化参数设置，可以提高输出马力、扭矩或油耗。
刷ECU，这项技术最早的应用是改进F1和Rally，根据不同赛道增加发动机动力输出，提高赛车性能。这项技术后来被广泛应用于民用车辆。对于发动机来说，汽车电子控制单元芯片相当于计算机软硬件的关系。我们可以用一个更恰当的比喻:汽车ECU相当于电脑主板上的BIOS，通过它可以调节发动机功率输出值。
(如果有兴趣，可以了解一下电脑超频。)与电脑CPU类似，出厂标准为3.0GHz，但可以在一定范围内超频(提高速度)、降频(节能)。但是汽车电子控制单元比它复杂得多。
简单的原理如下。
1.汽车发动机的运行由汽车计算机即ECU控制。
2.电子控制单元控制发动机的进气、燃油喷射和点火时间。这决定了发动机的工作效率、功率和扭矩。
3.发动机在不同转速、档位、负荷、温度等条件下工作时的进气、喷油和点火时间等信息。都通过数据库的方式记录在ECU中，然后称为“MAP”。
4.刷ECU的本质就是修改这个“地图”——数据库。在发动机的可行范围内，改变受控的发动机数据，影响发动机的运行，以达到预期的效果。
一个很简单的例子:发动机气缸每次喷入A ml，与B ml空气体混合燃烧，释放功率x焦耳；如果将喷射改为C ml，与D ml 空气体混合燃烧，释放的功率Y可能大于X，也可能小于X。
新手建议。一般来说，定期刷ECU确实能帮你得到想要的结果——提升动力，优化电喷效率，但很有可能4S店会拒绝保修。因为有些国家的条件是基于国情、路况等。，有些车型的动力是故意锁死的，可以通过刷ECU来释放这部分动力。然而，一些不专业的人可能会在刷电子控制单元时搞砸程序，甚至崩溃程序。
因为电控单元的本质是驱动电脑，就像普通电脑一样，一旦出现故障可能很难恢复到之前的状态。另外，真正被ECU毒害的朋友，可以尝试针对特定车型的可靠训练程序，最好是真正的原厂程序，严禁使用罐装模板程序。
帅气牧马人改装后手续怎么办
6年验车找改装店或者黄牛，看他们的能力，肯定过不去。
前段时间在二手车市场逛了一圈，全是最好的车，从几百万的奔驰宝马到几万的本田大众，但最抢眼的还是下面的SUV——Jeep牧民！
12车型四门撒哈拉跑6年跑了9万多公里。最重要的是它是一款爆款车型。车主表示，原来的奔驰G级没有现在这么强大，越野能力几乎无敌。车主后来改装的钱可以再买一辆新车。
出售有两个原因。一方面车主没钱换普通车，已经过了越野驾驶的年龄。另一方面，这辆车已经六年了。现在年检是个大问题，业主解决不了。
这辆吉普车牧民的外观足够霸气。整个悬架和结构都做了修改。停在旁边的普通家用SUV只有一半大小，气势真的不一样。
二手车车主向我们介绍了这辆车，改装清单包括:
TERAFLEX长臂套件、EXSUS单绞齿套件、EXSUS缓冲器、FOX方向减震支撑、EXSUS前轴内外加强件、TERAFLEX加强桥盖
G2 4.88齿比、TOMWOODS强化传动轴、白熊强化后半轴、Nidong 35*12.5R17 TT轮胎、ATX防坠轮毂、EVO攀岩前保险杠、毒蜘蛛车身侧保险杠、EXSUS车身后保险杠、EVO备胎架套装、Buswacker竞技轮眉。
复仇者封面、AEV涉水器、MagnaFlow双面单出口尾段(黑色)、J.W .音箱龙版三代大灯、20英寸LED单排辅助灯、HELLA辅助灯、北极光四珠方形灯、Rugged Ridge A柱开关面板和7向接线盒。
这种配置可能很多车迷闻所未闻，但玩过改装的朋友肯定都很熟悉，原车车主真的花了不少心思。
相比之下，原厂牧民真的很普通，越野能力出名主要靠后期改装。原车配置主要包括前后安全气囊、胎压监测、巡航控制、真皮座椅和加热。中间连个智能显示屏都没有，车内做工很粗糙。一般来说，它是一款非常纯粹的越野车。
买牧民的车主都是极端的，要么开着原车往市区跑，要么换成越野，这是普通修修补补所不欣赏的。
6年车跑了9万公里，里程不低。应该有很多越野经历。经过这样的改装，在市区开车简直是一场暴乱。这种车只能在沙漠和泥潭里找到，对吧？
6岁对这个改良牧民来说是非常痛苦的。一线城市的检查标准非常严格。这种模式找黄牛不一定有用。如果再拆解修复，肯定会对车身造成很大伤害。最重要的是很难轻松拆开再重新安装！
此外，吉普车牧民的所有部门都是进口车。如果前两天实施贸易增税，买牧民要多花很多钱。这款改装二手车也是不错的选择，前提是能通过检验！
总的来说，现在牧民的名声远不如以前。变速箱和发动机问题时有发生。纯粹越野的车主越来越少，买新车的也越来越理性。销量下降不是没有原因的。不过，改装后的牧民真的很帅！
