三元催化粉末回收有什么用

三元催化器中有很多稀有金属，可以回收利用，也有利于环保。每辆汽车上都有三元催化转换器。三元催化转化器用于减少汽车尾气中的有毒有害物质。三元催化转换器安装在汽车的排气管头部分。

汽车发动机排出的废气会经过三元催化转化器。

三元催化转化器的前后都有氧传感器。

三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器，后面的氧传感器叫后氧传感器。

前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，ECU可以根据这个数据调整发动机的空空燃比。

后氧传感器的作用是检测三元催化转化器是否失效。

如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障。

如果三元催化器出现故障，会导致汽车仪表盘上的故障灯亮起，可以提醒驾驶员。

如果三元催化器失效，汽车尾气中有毒有害物质的含量就会超标，导致汽车无法顺利通过年检。

如果三元催化转化器出现故障，需要立即更换。

购买三元催化器时，一定要选择全新的原装产品。

三元催化多少公里清洗一次

建议每3到5万公里清洗一次三元催化器。三元催化转化器是汽车排气管的一个部件，起到净化尾气的作用。三元催化转化器安装在排气管的头部，这部分前后都有传感器。三元催化器长期使用会导致严重积碳甚至失效。

三元催化转化器前面有一个氧传感器，后面也有一个氧传感器。

前氧传感器主要用于检测废气中的氧含量。这个传感器可以向ecu传输数据，然后ecu可以根据这个数据来调整空空燃比。

空燃料比是发动机的一个非常重要的数据。如果空空燃比不准确，发动机的功率会降低，油耗会增加。

三元催化转化器后面的氧传感器用于检测三元催化转化器是否失效。

如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，则证明三元催化转化器出现了故障。

如果三元催化转化器出现故障，仪表板上的故障灯将会亮起。

这样可以提醒司机。

如果三元催化器失效，会导致汽车尾气排放超标，导致汽车无法通过年检。

如果汽车的三元催化器出现故障，建议立即更换，更换原厂配件。