比亚迪元用了什么发动机

比亚迪袁用过两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，145牛·米。这台发动机可以在5800转时输出最大功率，在4800转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩154马力，240牛·米。这台发动机可以在5200转/分输出最大功率，在1750到3500转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

比亚迪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

比亚迪元是小型suv，小型suv的后悬架用扭力梁悬架很正常。

小型suv后面没有足够的空空间容纳复杂的独立悬架。

比亚迪元用了什么变速箱

比亚迪袁一共用过两个变速箱，一个是5速手动变速箱，一个是6速双离合变速箱。

双离合变速箱是近几年比较热的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。

双离合变速箱通过离合器片与发动机连接。

许多消费者喜欢双离合变速箱，因为它可以给驾驶员带来换挡利落的驾驶体验。

很多车企喜欢双离合变速箱，是因为这种变速箱的研发和生产成本相对较低。使用这种变速箱可以降低整车成本，可以降低整车售价。

比亚迪袁用过两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。

搭载1.5升涡轮增压发动机的车型动力比较强劲。

如果对比亚迪元感兴趣，可以去当地4s店看车试驾。

比亚迪性价比很高，这款车指导价5.99万-9.99万。