汽车排气管喷水什么问题
这是正常的物理现象,是由于汽车在启动过程中,汽油完全燃烧,产生二氧化碳和水蒸气。水蒸气冷却冷凝后变成液态水,水蒸气和冷凝水会在高排气压力下喷出。
在行驶过程中,由于车辆发动机的排气压力较高,踩油门时会有水从排气管喷出。冬天看到排气管冒出的白烟,你以为会是水蒸气。
这说明气缸工作状态良好,雾化良好。排气管滴水基本在尾部。如果是排气管头部漏水,那么就要检查燃烧室的水是否直接进入头部排出发动机,会导致发动机故障,需要检查维修。排气管滴水现象表明该车三种工况正常。
水滴是由温差形成的。发动机某些工作的热效率越高,热损失就越小。因此,很大一部分热量会被锁定在气缸中并得到充分利用,但少量热量会进入排气管。因此会形成温差环境,你会看到水滴从排气管里滴出来。
汽车排气管烧红的原因有哪些
正常工作的发动机排气管温度不会很高,只有长时间在重负荷下工作,排气管才会烧红。另外,红色排气管烧损的常见原因有:气门间隙过大或气门弹簧过软,使气门开启过晚;阀门开早闭晚角度不合适;点火时间太晚,排气管和消声器积碳过多。
排气管烧红是因为缸内一部分气体进入排气管继续燃烧:混合气过稀,点火后可燃油气燃烧缓慢,一直燃烧到排气行程延迟。车辆行驶时,排气管烧红的主要原因有:燃烧气体冲进排气管,导致排气温度升高;排气阀密封不严密,或气门间隙过小,导致燃烧气体排入排气管,排气温度升高;喷油时间晚不仅导致燃烧缓慢,还会导致燃烧不完全,导致喷油后期排气管内柴油燃烧,使排气温度升高。保养时,调整混合气浓度,检查和调整气门间隙,调整点火或喷油时间。拆下排气管和消声器,取出消声器进行分解,放入煤油(或化学法)中去除积碳,或用铲刀刮去积碳,或放在明火上烘干消声器芯,最后用钢丝刷清理干净。如有必要,更换磨损的零件并进行修理。