国内c1驾照使用新规定(关于c1驾照使用的新规定,再不看就晚了)

汽车百科2023-07-20 05:28:09未知

国内c1驾照使用新规定(关于c1驾照使用的新规定,再不看就晚了)

国内c1驾照使用新规定

你知道C1驾照的各种使用规则吗?哪些车可以开?哪些车是不能碰的?你想要年度回顾吗?有效期有多长?

1.C1驾照的驾驶范围是多少?

1.汽车。一般来说,只要车身长度在6米以内,重量在4500公斤以下的车都可以开。但是有些黄牌长度超过6米的车(比如加长林肯)是不能开C1驾照的,必须要有B1驾照,这点要注意。

2.SUV车型。SUV一般是指那些基于汽车平台,在一定程度上兼具汽车的舒适性和越野性能的车辆。因为空大,还过得去,所以SUV的受欢迎程度仅次于轿车,SUV的C1驾照基本开放。3.MPV车型。别克GL8、本田奥德赛、五菱洪光等车型都叫MPV。它集MPV旅行车宽敞的客空间、车的舒适性和厢式货车的装载功能于一体,非常实用。C1驾照基本可以开MPV,但9座以上(不含)的MPV车型不能开。

4.小型货车。很多人认为只要是货车,C1驾照就不能开,这是一种误解。C1驾照可以用来驾驶轻型卡车,轻型卡车是指长度小于6米、总质量小于4500公斤的车辆。比如五菱荣耀Mini卡、长安星卡都是这样的车型。

5.其他型号。例如,拥有C3驾照和C1驾照的低速卡车也可以驾驶。简单来说,低速货车就是一般的农用车。还有C4类别的三轮汽车,C1驾照也可以用来驾驶。这无需解释。三轮汽车是三轮农用运输车。

二、C1驾驶证准驾车型的三个误区

1.所有的车都能开吗?正如我刚才所说,长度超过6米,车牌为黄色的汽车,不能使用C1驾照驾驶,否则将按无证驾驶处罚,后果非常严重。

2.你会开蓝色的车吗?如果车超过6米就需要黄牌,那么只要使用蓝卡就可以使用C1驾照,这可以理解吗?答案是否定的,如果C1驾驶证驾驶9座及以上的小型汽车,将按无证驾驶处罚。

3.C1驾照可以开摩托车吗?很多人认为C1驾照可以开车,开摩托车是理所当然的事情。事实上,情况并非如此。如果你想驾驶摩托车,C1驾照必须申请额外驾驶,否则如果你被交警抓到,你将被按照无证驾驶进行处罚。

三、C1驾驶证准驾车型的三个误区

1.C1驾照实习期可以上高速吗?实习期内,持有C1驾驶证的驾驶员,只要在副驾驶位上有持有C1或更高驾驶证的驾驶员陪同3年以上,就可以上高速,否则将被罚款200元——在同一实习期内驾驶车辆的驾驶员还必须在车身后部贴上统一的实习期标志,否则也将被罚款200元。

2.C1驾照需要每年考吗?C1驾驶证不需要年审,只需要在有效期届满后申请新证即可——但如果驾驶员年满70周岁,需要每年提交身体状况证明,且在一个记分周期结束后一年内未提交身体状况证明,车管所将注销其机动车驾驶证。此外,如果在6年有效期内未获得12分,有效期届满后申请的驾驶证有效期将变为10年。

3.什么是终生有效的驾照?以C1驾照为例:初始有效期为6年。如果6年内每个记分周期从未被扣过12分,那么如果你在6年期满后换驾照,驾照将自动升级为10年——如果10年内每个记分周期未被扣过12分,那么你的驾照将成为“终身有效驾照”。

4.驾照意外超过有效期怎么办?建议大家牢记驾驶证有效期,可以在有效期前三个月申请换证。如果不小心超过日期,但不到12个月,也可以正常办理换证业务;如果有效期超过12个月,但不到3年,你就要考科目一和科目三,然后通过之后就可以拿到新的驾照——如果超过3年,那就惨了,又要“回炉”考驾照了。

国内高速公路行车原则

中国的高速公路可能是世界上最危险的高速公路,因为有很多超载的低速大车,车辆频繁变道,司机不守规矩,路况很差(去年广惠高速发生大车祸,司机死亡,目前诉讼还在进行中)。不,另一起造成多人死亡的恶性交通事故刚刚发生在南京到马鞍山的高速公路上。在这种交通情况下,在高速公路上行驶时要格外小心。个人总结了国内高速公路行车的几个原则,供大家参考。

首先,最重要的是保持合理的速度。国内高速公路的限速一般为120公里/小时,所以对于汽车来说,合理的速度是100~120公里/小时,太快或者太低都是不安全的。不用说,超速的危险太大了。为什么低速同样危险?如果你的车速明显低于交通流的平均速度,就会成为高速交通流中的一个障碍,其他车就会被迫避让,这样就会大大增加事故发生的概率。很多车从坡道并入主车道时特别容易犯这个错误。以50-60 km/h的速度从匝道并入主车道,后面的高速车要紧急刹车或紧急变道,造成危险。

二是尽量少变道。国外高速公路的速度很快。比如在德国,平均车速超过150公里/小时是很常见的,但事故很少。为什么呢?因为司机很守纪律,走自己的路,很少变道。在国内高速公路上,很多司机都有一个不好的习惯,就是换路太随便,有时候甚至没必要,这样会让后面的司机措手不及,造成危险。此外,国内高速上本地列车超载较多,变道超车不可避免,应尽早进行,避免突然强行变道。第三,时刻关注周围情况,与其他车辆保持充分沟通。我见过很多人一开灯就变道,不管后面有没有车,是什么车,速度有多快,刹车能不能停。车灯的作用是提前沟通告诉后车你的意图,以便后车采取相应的措施。你没有权利一开灯就变道。同理,超车前也要和前面的车沟通,通过灯光或喇叭让对方知道你的计划。即使不变道,不匀速行驶,也要每隔10~20秒通过后视镜观察一次,从而了解你前方、后方、左右的其他车辆,对他们的行为有一个准确的判断。这里需要提醒的是,每辆车的后视镜都有盲点,所以如果要换线,只看后视镜是不够的,还应该转头看两侧,确保后视镜的盲点内没有车辆。同样的道理,你也要尽量避免在别人后视镜的盲区内开车,这个盲区一般是在车身一半以上的侧面后方。

第四,出发前检查车辆。了解车况是高速行车安全的重要前提,尤其是轮胎状况。高速爆胎很危险,但如果多注意胎压,很多高速爆胎事故是完全可以避免的。那么如果真的爆胎了该怎么办呢?最重要的是抱紧,保持方向,其次不是急刹车,而是适度刹车,直到车辆停下来。

第五,保持车距。车与车之间的合理距离是为了留出足够的空时间应急。因此,车辆之间的合理距离与车速正相关。速度越快,车辆之间的距离越大。一般在高速公路上以100公里/小时的速度行驶,车辆之间的距离应在100米以上。高速行驶时不要离车太近。要知道,现在很多司机都是“大头虾”,不可能突然停车或者无缘无故变道。

最后一个就是做好预测,保持前进。比如想下高速,就要提前去外道,不要等到快要错过路口再采取措施。超车也是,提前和向左,超车容易;相反,如果离本地列车太近,变道超车会非常困难。

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