汽车保养的机漏是啥

汽车维修中的发动机泄漏是指发动机漏油。油底壳垫片老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳垫片重新打胶，曲轴油封漏油。更换曲轴油封是一项麻烦的操作，需要大量拆卸，人工成本高。如果泄漏不严重(如漏油)，可以选择先不修复。

发动机漏油的可能部位及处理方法；

1.气门室盖漏油。使用5年左右的车比较频繁，气门室盖垫需要更换。

2.发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖并重新粘合。

3.油底壳放油螺钉松动或损坏。或拧紧或更换放油螺钉；

4.长时间不更换放油螺丝垫片。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，最好根据保养周期定期更换；

5.机油滤清器滤芯漏油。安装时机油滤芯过松或过紧，或使用劣质机油滤芯，只能更换新的机油滤芯，发动机油底壳漏油。

汽车保养的基本流程是什么

首先是三滤保养，润滑系统的日常保养，制动系统的保养，然后是轮胎和玻璃窗的保养，安全带的保养和电池的保养。

“三滤”是指空空气滤、机油滤、汽油滤，是空气、油、汽油为发动机提供清洁油气的必要检查点，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。

1、空空气过滤器

注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯，因为灰尘润湿后会堵塞滤芯的气孔，使其弄巧成拙，进一步增加空空气阻力，柴油容易被吸入气缸，造成安装后失控。

2.机油滤清器

一般每5000公里更换一次机油，同时更换机油滤清器。

3.汽油滤清器

一般要求每15000公里更换一次汽油滤清器。

轮胎保养

每月检查常温胎压。如果低于正常标准，应及时补充。气压不宜过高或过低，否则会影响行车安全。如果轮胎开裂，应及时更换。选择轮胎时，应注意同一型号。

电池维护

主要检查电池是否牢固。在线下线之间电解液接近下线时，要密切注意补充电解液，确保电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。