汽车排气管滴水怎么回事？

部分车主在行驶中看到前车排气管滴水，这种情况在冬季和华北地区通常很容易发生。其实这是正常现象，不用太担心。换句话说，这是一款性能不错的车。

一、排气管滴水引起的汽油化学反应

众所周知，由于汽油属于烃类有机化合物，当汽油在空气体中与氧气一起燃烧时，会产生二氧化碳。汽车发动机在工作时，排气管有时会排出一定量的水，尤其是在冬季，会造成一些车主误以为冷却系统不良而漏水。其实这是很正常的物理现象，也是汽油充分燃烧的表现。

汽油燃烧后，主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳，每公斤汽油掺入空气体会产生约1.42公斤的水，主要以蒸气的形式排入大气。因为一般的设计都是把主消声器放在车尾，而且温度比较低，而且基本都是多室结构，非常容易形成死水。当发动机高速运转时，内部的积水会在气流的作用下排出，这就是我们常见的滴水现象。此外，经常在拥堵的道路上低速行驶的车辆，尤其是在冬季，消音器中会有严重的积水。

如果燃油中的硫含量超标，发动机燃烧后会产生一定的硫氧化物，这些硫氧化物会随水积聚，容易导致消声器腐蚀穿孔。当汽车停在上坡时，节气门的原位爆炸可以有效帮助积水的排出，延长消音器的使用寿命。

二.空调节系统中的冷凝水

还有一个原因是有些车主喜欢长时间将空开关打开到位，使得空开关系统非常容易产生冷凝水，而冷凝水通常会出现在车身前半部分的底盘下面和水滴下面。

汽车排气管堵了会怎样

如果汽车排气管堵塞，发动机就会熄火，启动后强行加油，会造成气缸内活塞积碳堵塞。

众所周知，发动机的运转需要通过进气、压缩、做功、排气的行程来完成一个工作循环。发动机作功冲程完成后，燃烧后的废气要靠功的惯性排出。如果排气口堵塞，高温废气将在气缸中被压缩。随着活塞的向上运动，活塞承受的压力会增加，活塞向上的阻力也会增加，即使能通过上死点。在进气冲程的初始阶段，废气将在没有进气的情况下从进气口排出。当压力低于大气压时，可以实现进气。这个时候进气量会很小，不能压缩做功，或者即使做功，能量也会很小，下一个排气冲程被压缩阻断时就会熄火。

如果被堵了(其实很难完全被堵)，还能开车吗？如果不被阻挡，就会加速变弱。从长远来看，更容易产生积碳。在详细讲解之前，先普及一下排气管的功能。我们的汽车发动机都是四冲程发动机。