冷却液就是防冻液，防冻液的成分与自来水不同，并且颜色也是不同的。大多数防冻液都是红色的，有些防冻液是绿色的。防冻液内含有乙二醇，防冻液的稳定性更好，并且挥发性小，所以更加适合用来冷却发动机。

如果将自来水加入了发动机，那会导致发动机的水道出现锈蚀现象，这样很容易导致发动机的水道堵塞。

如果发动机的水道堵塞了，那会导致发动机的散热出现问题，散热水箱问题后就会影响发动机正常运行。

发动机散热是依靠防冻液在水道内不断循环带走多余热量的，如果防冻液的循环受阻，发动机就会出现温度过高的情况。

防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动的时候，防冻液会进行小循环，此时防冻液不会经过散热水箱，这样有利于发动机快速升温。

当发动机启动一段时间后，防冻液会进行大循环，此时防冻液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。

防冻液并不能一直使用不换，防冻液也是需要更换的，如果长时间不换会导致防冻液出现冰点升高，沸点降低的情况。