没有冷却液了加水可以吗

是的，不会影响发动机。防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。

很多人认为防冻液只在冬天使用，但为了纠正这种误解，防冻液不仅在冬天使用，而且一年四季都在使用。汽车防冻液种类繁多，如无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗称酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗称甜醇)、甘油(C3H5(OH)3，俗称甘油)、润滑油、糖、蜂蜜等，这些都是日常生活中常见的。

加入适量纯净软水(不含或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等)后。，其总硬度成分浓度在0-30ppm之间)，它可以成为一般意义上的防冻剂。一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、船舶、发动机、水箱及各种机械设备、柴油机、汽油机等冷却系统均用作冷却液。它具有防冻、防沸、防腐、防垢等多种功能。

没有沥青阻尼片的车有哪些

目前大部分汽车都有沥青阻尼片。沥青广泛应用于阻尼板，大多数情况下是安全的。

阻尼片是指以沥青为原料的阻尼片。沥青阻尼片贴在车身内表面。作为一种粘弹性材料，它紧贴车身钢板壁，主要是为了降低噪音和振动，也就是起到减震的作用。所有汽车都装有减震片。

沥青阻尼板主要分为热熔沥青阻尼板、自粘沥青阻尼板和磁性沥青阻尼板。另一方面，热熔沥青阻尼板和磁性沥青阻尼板主要用于汽车。

在生产工艺上，这三种沥青阻尼板都比较接近。区别在于自粘型和磁性型比热熔型多一个工艺步骤。热熔沥青阻尼板在后期应用中会被加热并附着在产品上，而自粘和磁性沥青阻尼板在生产过程中会添加粘结层或被磁化。

在环境保护方面，国际癌症组织已确定苯并芘等物质为致癌物；但是聚烯烃高分子材料通过了欧盟ROHS测试，认为这种材料对人体无害。在加速热老化试验中，沥青阻尼板在150小时后性能急剧下降，加热时会加速有害物质的释放。而且沥青阻尼板使用2-3年后性能会下降。