是轮毂内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分,也就是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。又称钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。不要盲目放大轮毂。有些人为了提高汽车的性能而增加轮毂。在轮胎外径不变的情况下,大轮毂必须与宽扁轮胎相匹配。但汽车横向摆动小,稳定性提高。过弯的时候就像蜻蜓一样。但是轮胎越平,厚度越薄,减震性能越差,在舒适性方面会做出更大的牺牲。另外还有少数石块等路障,轮胎容易损坏。因此,盲目增加轮毂的成本不容忽视。一般来说,根据原来轮毂的大小增加一两个数字是最合适的。
汽车百科2024-05-18 23:30:37未知
是轮毂内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分,也就是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。又称钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。不要盲目放大轮毂。有些人为了提高汽车的性能而增加轮毂。在轮胎外径不变的情况下,大轮毂必须与宽扁轮胎相匹配。但汽车横向摆动小,稳定性提高。过弯的时候就像蜻蜓一样。但是轮胎越平,厚度越薄,减震性能越差,在舒适性方面会做出更大的牺牲。另外还有少数石块等路障,轮胎容易损坏。因此,盲目增加轮毂的成本不容忽视。一般来说,根据原来轮毂的大小增加一两个数字是最合适的。