马自达C型房车售价多少

熟悉房车的朋友们都知道日本的丰田海狮车型，及国内引进的金杯底盘所打造的房车。其实在日本，除了丰田有这类乘用车和货车底盘外，马自达有一款邦戈（Bongo）也有类似的车型。这款车是四驱底盘，6座4卧，售价25万元，虽然国内没有引入，但该车的布局也是不错的。

这款房车的底盘来自马自达邦戈微型车，但出色的驱动系统让这款车远离卡车。动力部分采用1.8L自然吸气汽油发动机，最大马力102ps，匹配5AT变速箱，驾驶起来相对轻松。值得称道的是，这款底盘采用了兼职四驱系统，可以通过操纵杆瞬间切换，以日常两轮驱动的形式节省燃油。在路况较差的情况下，四轮驱动可以提高脱困能力，增加车辆的通过能力。整车造型精致，可以看出经过精心设计。黑白画法很有灵性，附加的车身外壳和车身紧密自然的结合在一起，没有任何拼搭的感觉。整车整体尺寸为:4860*1930*2750mm，相当于国产C型房车的尺寸。车外没有安装普通遮阳篷等设施，用户以后可以根据需要安装。

底盘系统亮点不多，但车内的设计布局值得一看。车门口的地毯和车地板采用黑白配色设计，与外观一致。前驾驶室与后舱相连，但有一个小隔板，不方便通过。额头区域为可扩展双人床，拼接床板尺寸可达1850*1350mm，对于成年人来说比较宽敞。中央接待区有一个小的入口柜，柜体上方有一个微波炉，下方有一个小鞋柜。乘客门顶部有一台液晶电视，可以在展台区域观看。座椅上设有旋转机构和折叠支架，可与折叠餐桌组合成前排、卡座或折叠床。平板床也可以容纳一个人睡觉。卡座侧面有推拉窗，上面有吊柜和架空换气扇，在这里休息感觉很好。

马自达istop黄灯一直亮什么意思

1、istop亮黄灯代表“自动启停已关闭”，也就是自动启停系统已经关闭，代表着这时自动启停系统不能正常的使用；2、自动启停系统的使用是有条件限制的，蓄电池没电、温度太高或太低、停车时车轮处在转弯状态、倾斜度太陡、安全带没系等。

启停系统是车辆在行驶过程中临时停车时自动关闭发动机的系统，需要前进时系统会自动启动发动机。当汽车因堵车或路口停车时，驾驶员踩下刹车踏板后退，发动机会自动停止转动。当需要启动发动机时，驾驶员可以通过踩下汽车的离合器或油门踏板直接启动发动机。

自动启停技术早在20世纪70年代就出现了，到目前为止，市场上很多汽车都配备了这种系统。自动启停技术可以降低怠速时的油耗，同时提升驾驶体验。随着环保节能意识的不断增强，这套系统也能为此大放异彩。