改装泄压阀有什么用

改装后的泄压阀在松开油门时会发出吱吱嘎嘎的声音，很多改装车爱好者更喜欢这种声音。

减压阀是涡轮增压发动机的一个部件，可以保护涡轮。

涡轮增压的原理应该是大家普遍知道的。开车时，有些情况需要松开油门踏板减速。

松开油门踏板后，进气涡轮和节气门之间的进气管压力仍然较高。如果没有泄压阀，管道会因压力过大而爆裂。

减压阀在一定工况下放气，可以降低进气管内的压力。

而且泄压阀还可以保护涡轮，改装后的泄压阀反应更快，可以保护涡轮。

改装过的带声音的泄压阀是漏出来的，所以泄气的声音只能被车友听到。

原厂减压阀为内泄式，骑行者听不到声音。

很多车友改装减压阀只是为了听听声音，这和大多数车友改装排气是一样的。

如果对减压阀感兴趣，可以研究一下。生产减压阀的知名品牌是hks，是来自日本的品牌。一个hks减压阀价格2600元左右，安装费3000元。

改装泄压阀的坏处

汽车用减压阀改装的缺点是时间长了减压阀会漏气。

减压阀会根据系统的压力自动关闭，一般用于封闭系统的安全保护，多安装在封闭系统的设备或管道上。

减压阀主要包括三大类:弹簧式、杠杆式和脉冲式减压阀。

弹簧式泄压阀的阀瓣与阀座之间的密封靠弹簧的作用力，杠杆式泄压阀的密封靠杠杆和锤子的作用力。

脉冲泄压阀又称先导泄压阀，主要由泄压阀和辅助阀组成，适用于大容量场合。

重装减压阀只有一个危害。如上所述，一个危害就是漏电。先说一下改装泄压阀的好处。

1.减少涡轮迟滞，加速油门响应，提高高速压力的持续性。

2.进气压力稳定，增压值瞬时峰值较高，输出动力和扭力。

3.换挡时的顿挫感明显减弱，变得更加平顺。

最后，建议大家在改装的时候一定要慎重，找专业的维修店或者4S店更换，因为如果改装不好，改装后的效果可能不如以前。