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前不久球叔试驾了奥德赛混动。但是在试驾的时候，这款车还没有上市，没有价格参考，也没有过多分析这款车的市场竞争力。现在奥德赛混动已经正式上市，价格配置信息也已经明确，就想和大家聊聊。

之前在我们微信官方账号的后台，很多关注奥德赛混合动力的朋友提出了一些问题，我们也可以借此机会回答一下。

MPV是“最混动”的车

奥德赛混动之所以这么受关注，主要是因为它是主流合资品牌中首款中混动中高端MPV。

经过这么多年的发展，HEV混合动力技术已经逐渐从高端车的专属变为大众化。根据很多混动车型用户的反馈，无论是燃油经济性还是可靠性都已经得到了市场的验证和肯定。目前各个细分市场的轿车和SUV消费者都有很多混动产品可以选择。然而在主流MPV市场，混动一直缺席。

但从使用场景来看，MPV是这么多车型类别中“最混搭”的一款车。

人们买MPV是为了什么？说白了只有两点:一是坐的人多；第二，舒适度。

虽然市面上有很多7座SUV，但是真正亲身体验过的朋友一定知道，除非买大、中、更大的产品，比如途牛、途乐等。，他们根本无法保证第三排的乘坐空空间和舒适性。即使是市面上主流的中型7座SUV，第三排也只能用于短途出行应急。

所以，对于那些对7座车有刚性需求，预算又不够买大型SUV的朋友来说，真正理性的选择，保证“更多人的舒适性”，就是奥德赛这样的7座MPV。这是由产品设计特点决定的。

坐的人多是什么意思？意味着你会有更多的时间去买这个MPV，或者会有很多人甚至长时间满负荷的驾驶状态。高负荷=高油耗。如果车上多了两个人，油耗自然会相应增加。

另外，对于很多购买MPV用于商务接待的用户来说，他们的用车频率和年行驶里程会比普通家庭用户更多更长。

换句话说，对于经常需要应对多人出行、频繁使用(高里程)的MPV，用户会对油耗更加敏感。从这个角度来说，MPV无疑是众多车型类别中最混动的产品。

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因为两款车的动力系统是一样的，所以从动力的角度来分析还是相对公平的。动力方面，两款车分别有1.6L和1.8L自然吸气发动机以及1.2T和1.8L双擎。

1.8L双擎:雷凌性价比更好。

卡罗拉和雷凌的双擎车型搭载1.8L阿特金森发动机，配有电动机和e-CVT变速箱。质保方面，两款车型均提供14万公里五年质保政策，同时电池可享受20万公里八年质保。

1.2T涡轮:卡罗拉性价比更好。

卡罗拉和雷凌在1.2T车型的配置上差距巨大。卡罗拉1.2T的售价区间为109.8-143.8万元，有10款不同的车型，而雷凌1.2T相对简单，只有5款，售价区间为109.8-133.8万元。配置方面，也是一场借用战。不过卡罗拉1.2T因为车型比较多，所以配置配置比较细致，可以满足不同消费者的需求。但是，雷凌1.2T可供选择的版本太少了。

1.6L自吸:卡罗拉性价比更高。

两车1.6L车型配置类似1.2T卡罗拉1.6L车型丰富，雷凌1.6L车型太少。

1.8L自吸:雷凌性价比更高。

两车的1.8L动力车型差距非常明显。在配置相近的情况下，1.8L车型在雷凌的售价比卡罗拉低1万元，1.8L车型在雷凌的性价比突出。