制动系统如何保养

制动系统对汽车行驶安全至关重要。系统维护应从:保证车辆良好的制动性能、更换合适的摩擦片、防止制动跑偏等方面入手。

制动系统是一系列可以迫使汽车速度降低的特殊装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要作用是使行驶的汽车减速甚至停止，保持下坡车的速度稳定，使停止的汽车保持静止。

制动系统中经常需要维护的基本部件是制动片、制动盘和制动油。刹车片是制动系统中最重要的部件之一。因为刹车片是磨损件，所以要特别注意它的保养。大多数车型将配备指示制动片过度磨损的功能。当刹车片磨损到使用极限时，刹车时会亮起故障灯或发出尖锐的金属声，提示车主及时更换。但此时刹车片的制动性能远不如新车，尤其是紧急制动时的稳定性无法保证。如果刹车片磨损严重时更换，已经存在一定的行车安全隐患。

一辆制动性能好的汽车，要求在任何速度行驶时，都能通过制动措施，在短时间、短距离内迅速减速或停车。良好的制动效率对提高汽车平均速度、保障行车安全起着重要作用。刹车时，汽车自动偏离原来的行驶方向，称为刹车偏离。一旦刹车跑偏，很容易造成撞车、掉沟甚至翻车等严重事故。为了提高制动的稳定性，保证行车安全，紧急制动时不允许汽车有明显的跑偏。更换摩擦片时，应选用同型号、同批次的产品，加工精度和接触面应符合要求。并防止摩擦片出现硬化层、油污、制动鼓出圆或沟槽等。

制动液多久换一次捷达

捷达制动液可以两年换一次，也可以上一年换4万公里。全新捷达改变了以往棱角分明、保守的造型，以大众家族式设计语言为基础，通过精准有力的线条勾勒出时尚动感的姿态。

在外观设计上，全新捷达延续了德国大众汽车的前沿设计理念，并结合了最新的设计理念:大灯配备了时下流行的黑色底框，精致的镀铬格栅，前后保险杠的设计与捷达简洁坚韧的车身融为一体，使得前端、翼子板和侧面的结合更加完美。无论是车身的内外设计还是零部件的选择，新捷达都融入了更多的高科技含量，通过制造工艺和生产设备的适应性革新，新捷达的制造精度和质量标准都得到了提升。

整体看起来更重更实用。新款捷达采用了改进的经济型变速箱，由于不同的速比，大大降低了油耗。同时，全新捷达供油系统采用无回油形式，结合全系发动机国IV排放标准的设计和发动机管理系统的优化，使得油耗低于原发动机。捷达以其独特的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。