大众朗逸是合资车吗

大众朗逸是上海大众旗下最畅销的家用车，由上海汽车和德国大众联合生产，工厂由双方共同出资。因为是SAIC和大众合作研发生产的，使用了很多大众的技术和零部件，并且带有大众的标志，所以属于合资车。

作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。

朗逸是上海大众自主研发的首款车型。一经推出，就以其出色的外观和内饰空赢得了市场的青睐和青睐。现在朗逸在中国的数量还在上升。新款朗逸的外观和内饰更继承了大众家族风格的特点。朗逸搭载1.6L和1.4TSI发动机:1.6L性能一般；1.4TSI拥有出色的动力性能，搭配7速DSG变速箱，给驾驶者带来了不错的动力体验。

大众朗逸是几缸发动机

无论是1.6排量自然吸气发动机还是1.4T涡轮增压发动机，大众朗逸发动机都是四缸发动机。

大众朗逸的发动机与之前的蓝色驱动车型完全相同。是1.2L涡轮增压四缸发动机，发动机代号EA211，采用缸内直喷技术，气缸盖和气缸体均为铝合金材质。数据方面，这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)/5000转/分，除了转速比1.6L发动机早800转/分之外，参数相同。

朗逸发动机的问题在于，至少从大众和斯柯达目前销售的1.4TSI车型的反馈来看，这款变速箱的可靠性值得信赖。1.2TSI车型不像1.4TSI车型那样提供换挡拨片，但仍有S挡和手动模式。朗逸变速箱与1.4TSI车型相同，都是7速DSG干式双离合变速箱，但这不是早年召回的那款，而是换代产品。

这种变化在朗航是不存在的，因为老款朗航已经搭载了这款EA211发动机，最大功率131马力(96kW)/5000转/分，最大扭矩225牛·米/1400-3500转/分，与DQ200干式7速双离合变速箱匹配。这一组合成为大众集团近期新车的主要卖点。