奔驰房车有几个蓄电池

1885年，德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制造了一辆汽车，这是一辆三轮汽车，配有二冲程汽油发动机，单缸0.9马力。具有现代汽车的基本特征，火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向等。人们通常把卡尔·本茨制造第一辆三轮车的1885年视为汽车诞生的一年。

汽车的功能:

对许多人来说，汽车可以改变他们的生活方式，使他们的生活更加精彩。汽车是加速城市化进程的强大助推器。它在一定程度上反映了社会、经济发展和技术进步的水平。在特定的地域和空，也体现了极具东西方文化特色的人文思想。

总之，汽车很奇妙，往往会被打上不同的经济、科技、文化甚至政治的烙印。

而汽车相关产业的发展开创了一个新的空社会发展时期，举世瞩目。

在全人类都极为关注社会经济持续协调发展的今天，上海正大力推动汽车及汽车相关产业的发展，并确定汽车及汽车零部件生产为支持嘉定的重点产业。

目前，嘉定在切实加快上海国际汽车城建设和汽车及汽车零部件制造业快速发展的基础上，根据区域经济社会发展的实际情况，制定了“两个优先”的发展方针，即优先发展以汽车及汽车零部件生产为重点的先进制造业，优先发展现代服务业，进一步加快城镇化步伐，全面推进小康社会建设。

在这个发展过程中，我们还在深入思考，比如汽车的普及和相关产业的发展会给经济社会的可持续发展带来哪些机遇和挑战？

如何在促进汽车产业合理整合，走向城市化的同时，培育健康的相关文化产业？如何促进经济社会事业协调发展？

汽车进入更多普通市民生活的现实，以及以下对城市建设和城市管理的新要求。我们考虑未来的发展战略，如何解决有效保护自然和人文环境的问题？

这些问题是汽车在给人类带来好处的同时，我们必须向前看，积极思考。

此外，在加快城市化进程中，必须关注汽车对社会、经济、环境和人文的正负效应，研究相关产业政策实施和发展战略选择。

正在建设中的上海国际汽车城，需要搭建一个信息和思想交汇、交流的平台，提供一个中国上海与世界汽车产业“链接”、汽车文化研讨的信息枢纽，汇聚全球和全国的智慧和力量，共同促进汽车产业和社会的全面协调发展。

正是因为这个原因，我们发起了“嘉定汽车论坛”，并决定以“汽车与社会生活”为主题。

在今年的会议上，围绕“汽车与城市化”这一主题，我们诚挚地邀请在座的所有汽车行业专家和企业家共同探讨这些问题，以帮助我们更深刻地理解汽车社会和汽车文化的本质属性和特征，更清醒地把握机遇和迎接挑战，更理性和全面地规划和探讨科学发展和完善管理的对策。

这对于有着深厚文化历史底蕴的嘉定来说，在迎来F1赛事的时候，意义尤其深远。

嘉定有很好的汽车产业发展基础。目前，嘉定正朝着建设高科技水平、综合辐射功能、枢纽型的现代化中等城市的目标迈进。

在嘉定463平方公里的区域内，我们确定了南、北、中、西四大板块的未来发展战略。

各区域的产业发展定位如下:南部板块“三业”综合发展板块，重点发展商业服务、现代物流和专业市场；

华北将建设以汽车零部件、光电子、生物医药、现代信息技术等产业为重点的先进制造业基地；

中部板块也就是规划中的嘉定新城板块，是嘉定的政治、经济、文化中心，是集教育、科研、交通、旅游、居住等功能于一体的综合性现代化城市。

西部板块与上海国际赛车场被称为上海国际汽车城。

为了让在座的嘉宾对上海国际汽车城的规划建设有更多的了解，我简单介绍一下它的各项功能。

该区域是嘉定建设面向亚太地区和全国汽车制造和商务中心的空载体。

以汽车及零部件制造、汽车贸易、汽车会展、汽车研发为主要功能，打造国家级汽车产业高地，同时建设环保理念先进、独具特色的现代化居住区安亭新城。

在一个国家或地区，销售、服务、金融、保险等相关及衍生产业的发展。由汽车生产形成的相对成熟、配套的市政公共基础设施建设和运营管理能够为社会提供高比例的就业机会，对国民生产总值的增长和人民生活质量的提高起到有力的促进作用。

据估计，在德国，每四到六名员工中就有一人从事与汽车相关的工作。在加拿大，汽车相关行业的从业人员占全国人口的10%。

在中国汽车产业快速增长的经济环境下，我们计划在5-10年内基本建成上海国际汽车城，培育汽车贸易、汽车展览、汽车展示等商业功能，引进和吸收国际先进汽车设计技术，加强具有自主知识产权的汽车核心技术研发，努力打造汽车制造业的技术高地。

这种规划、定位和发展方向，体现了上海区别于中国其他地区的创新思维。

中共中央总书记胡锦涛7月28日来到上海四大工业基地之一的上海国际汽车城，考察了上海机动车检测中心和上海大众第三工厂。

看到这里自动化的生产线和高水平的开发试验基地，他感慨地说:“变化真大！”。

他要求上海继续走在全国前列，加快经济结构战略性调整，积极发展高新技术产业和现代制造业，努力实现经济持续快速协调健康发展。

我们认为上海国际汽车城的建设应该体现这样的思路和工作要求。

在当今科技、产业、信息飞速发展的大潮中，汽车作为推动经济增长的引擎的功能体现，已经大大超越了汽车产业本身对加快经济发展的意义。

因此，汽车城的品牌效应和辐射效应必须体现在整个区域的延伸和综合发展上。

世界上每一个成功的汽车城市都是多维度发展空，其对所在区域社会发展的积极作用也更多体现在汽车及汽车相关产业所孕育的汽车文化对社会事业的推动作用。

因此，嘉定经济社会发展的基本策略是依托汽车城各项功能的培育、开发和利用，从汽车产业发展、汽车文化建设等各个领域拓展区域发展的空区域，利用F1赛事的集聚效应和上海国际汽车城的辐射效应，寻求全球范围内经济文化信息的交流、沟通、互动和融合。

同样，我们的“嘉定汽车论坛”，围绕“汽车与社会生活”这一主题，旨在探讨推动汽车与城市化、汽车与社会人文的融合发展问题，为正在从传统走向现代化的社会带来更多时尚、精彩、魅力和希望。

目前，汽车正逐渐成为我们生活中的主要交通工具，在特定时期，它也成为一个国家和地区富裕程度的重要标志之一。

近百年来，在工业技术日趋成熟和人民生活需求日益增长的推动下，以及城市化的客观要求下，发展迅速。

与此同时，反过来，它进一步加快了城市化进程，这是全球经济环境和中国宏观经济发展中一个非常活跃和不断增长的因素。在我国实施全面建设小康社会和实现现代化的重大战略过程中，汽车工业的发展发挥着积极的作用。

目前，上海的中心城区正在成倍扩大，城市化地区正在迅速向郊区扩展。

随着市民生活质量的普遍提高和消费支出的“升级”，已经走上富裕生活道路的市民和部分步入小康生活的农民进入了汽车私人消费阶段。

这种情况在上海国际汽车城已经出现“汽车村”的嘉定依然明显。村民开车上班已经不是什么新鲜事了，有的农民甚至家里买两辆车。

在农村城市化地区，农民的身份是模糊的，他们的生活与纯粹的农耕生活相去甚远。这是汽车工业发展与城市建设进步的完美结合，也是我们以人为本的科学发展观的生动体现。

在有着几十年汽车生产历史、一向开放心态的嘉定，在这样一个特定的人文环境中，不仅可以满足上海国际汽车城建设对人才、理念、技术、市场、文化背景的要求，还可以创造新的就业机会，在周边地区形成新的经济活力，保持可持续发展，构建新型的城乡一体化关系，促进和谐、繁荣、自然、便利。

上海国际汽车城的建设和F1赛事的举办，正在展开一幅汽车产业发展与城市化互动的多彩长卷。

这种互动，在上海和嘉定，将促使新的社会生活观念和新的行为准则的产生。

在这个以汽车为支柱产业的社会经济体系中，保持汽车及汽车相关产业对当地区域经济的持续发展及其对城市进步的积极有益影响，不仅是我国人民政府的工作，也是对公民的责任，是维护社会稳定和社会健康发展的重要措施。

汽车带来的这些成绩，基本都是正面积极的。

然而，汽车也带来了环境污染、交通堵塞、能源消耗、人身伤亡等社会问题，以及许多意想不到的文化和社会负面影响。

汽车导致的个人流动性加速所带来的社会生态危机已经开始显现，汽车所反映的社会不公的负面效应也正在显现。

显然，可持续发展和生态进步的思想与汽车带来的许多负面结果是严重矛盾的。

面对中国国情和上海嘉定的实际情况，我们需要采取积极进取的态度，选择符合具体情况的科学合理的发展战略，提出面向未来的解决方案，避免重大的结构裂变和技术失范。

我们举办“嘉定汽车论坛”的目的是邀请各位共同探讨如何促进汽车与社会的可持续发展，也是汇聚专家和企业家智慧，从不同角度全面探讨这一多维度问题的一种努力。

由于上述问题涉及面广、视角多维，我们设想以“汽车与社会生活”为核心内容的嘉定汽车论坛将成为一个系列的年度论坛，每年举办一次，每年确定一个专题。

今年的主题是“汽车与城市化”，我们的口号是“汽车让生活更精彩”。

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