标致sf4150质量品控怎么样

SF4 150是典型的欧洲运动踏板，整体表现还是比较不错的。这是一个需要动力、动力和质量的模式。结合其15500元的价格，还是值得选择的。SF4 150表面的漆水有亮面，与常规小踏板的外观不同。虽然不是一件优秀的工艺品，但至少可以表现出一定的档次感，这完全符合它的车辆背景和定位。

动力方面，SF4 150搭载单缸水冷电喷发动机。这款发动机实际排量150ml，最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N.m，功率调节低，与德国大陆电喷系统匹配。

这台发动机的动力性能很实用。虽然是运动踏板，但并不会一味强调加速性能，而是动力性能会更加均衡，每个速度区间都会有足够的动力输出，因此会适合不同路况下的骑行需求。

就车主关心的质量而言，这台发动机的性能相对较强。后期只要保养使用得当，故障概率不大，但这里会有一个小槽。这款发动机的运转质量没有日系小踏板那么安静平稳，会有明显的噪音。其次，油耗表现不容乐观。当然，想要足够的动力性能，就必须放弃对油耗的追求。车身方面，SF4 150车身比较高大，座椅高度保持在800mm，对于小型摩托车骑手来说会有一些压力，而且因为前后13寸车轮，通过性也不错。最重要的是，这款车的高离地间隙并不影响其操控性，但完全符合其运动滑板车的定位，更轻的车身依然能保持良好的操控性。

配置方面，虽然SF4 150不是特别丰富，但是还可以。除了ABS，还配备了一些常规配置，如LED光源、USB充电接口、液晶仪表、刹车联动等。其中，它的光照效果比较理想，能够很好的区分路面的实时状态。

综上所述，SF4 150是一款颜值不错，做工相对细致，动力性能好，操作灵活的运动踏板。适合步行或骑行，但在这种使用状态下，只要保持正常，就会表现出很好的稳定性，所以不会太在意油耗，也能接受噪音的不良表现。这辆车值得入手。

标致SF4和巡弋150如何选

这两款车型虽然都是150排量的滑板车，但从车辆定位来看，并不构成直接的竞争关系，所以两者之间的选择主要看后期个人需求。SF4 150平均售价1.5万，三阳邮轮150平均售价1.68万。

标致SF4 150是一款具有部分运动性能的小踏板。它后来的主要用途将更适合短途通勤，而不是步行。在这种状态下，这款车可以展现出自己的性能。三洋Cruise 150是一款巡航代步车，强调的是巡航状态下的乘坐舒适性，也就是说这款车除了适合普通的交通工具之外，还能跑很远的距离，所以两款车型在使用方面的分工非常明确。

外观方面，由于两款车型的定位完全不同，它们的整体外观也会是两种不同的风格。SF4属于看起来比较动感的那种，而Cruise 150则是用“大脸”来突出定位，与常规滑板车不同，所以在外观上有自己的特点，没有好坏之分。动力方面，两款车型都搭载了单缸水冷电喷发动机，但性能和账面数据SF4 150会更有优势，因为它搭载的发动机在5500转时可以释放13.2N.m的最大扭矩，而续航150在6000转时只能释放12N.m的最大扭矩，所以SF4的动力性能会更直接，实际骑行会更强劲。

在骑行方面，由于两款车型属于两种完全不同的风格，所表达的骑行质感也不同。Cruise 150会强调乘坐舒适性，而SF4 150会更加注重整车的操控性。如果将这种差异放在城市通勤而不是步行的状态下，SF4的优势会更明显，其灵活性更适合复杂的路况，而在长途巡航的状态下，SF4不会有优势，但巡航150会更强大。

从上面的对比可以看出，这两种模式之间的选择还是要看后期的主要使用方向。如果只是简单的城市骑行而不是步行，骑士应该选择SF4 150来分享建议，因为在这种状态下会更强大。如果后期有长途摩托车骑行需求，那么三阳巡航150无疑会更适合。