捷达倒车影像不显示什么原因

捷达倒车影像不显示，可能是线路接触不良。要及时检查线路与整车安装的连接情况，看是否有虚假连接。如果是，就把假连接接好。

当然也可能是视频电源线老化了，可以尝试更换新的。此外，倒车摄像头使用时间过长，导致芯片灵敏度差。当系统倒车时，车后情况更直观，一目了然，是倒车安全非常实用的配置之一。倒车挡挂档时，系统会自动开启车尾高清倒车摄像头，并在倒车液晶屏上清晰显示车后情况，让你准确掌握车后路况，倒车时像前进一样自如自信。

倒车影像系统即使在晚上通过红外线也能看得很清楚。专业车载探头的防磁、防震、防水、防尘性能进一步提升。车载显示器采用TFT真彩色，经过防磁处理后无信号干扰和频闪。可以同时接收两个视频，并且可以播放VCD和DVD。同时具有倒车可视自动水平转换和自动切换功能。仪表盘和内窥显示器可以通过车后的车载摄像头清晰显示倒车信息。还可以同时安装两个倒车后视摄像头，倒车时没有盲点。

倒车是一系列完整的系统，也可以通过摄像设备参与车辆显示。当然，360度全景视觉系统弥补了国内只能靠雷达或单个后视摄像头提供的影像。全景视觉系统可以有四个视频输出，即前、后、左、右。在车前、车后和后视镜下方安装摄像头。它由遥控器控制，可以自动切换图片。视频可以由四个视频组成，也可以由一个视频组成。加大行车的防盗监控和行车安全。

捷达的离地间隙是多少

一汽-大众采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架，底盘高度12 cm。底盘高度(即最小离地间隙)，该术语是指底盘在最大承载条件下基于地面的最小高度。最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或颠簸的地面而不发生碰撞的能力。在以前的标准中，规定了最小离地间隙，通常在150到160毫米之间，但现在这个标准已经被废除了。那么，捷达的离地间隙是多少？下面请听我详细分析。

捷达是德国和奥迪股份公司在中国合资的一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的Vento/Bora)是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。1991年12月5日，第一辆国产【捷达】A2在一汽-大众汽车厂总装，是大众在1983年第二代德系捷达A2基础上改进升级的版本。此后，捷达在中国市场持续突破近26年。截至2016年底，累计销量超过360万辆，拥有“优秀道路产品”、“神车”、“中国家用车第一品牌”等美誉。一般来说，汽车的最小离地间隙是流行的底盘高度，通常在110 mm到150 mm之间，对于这个参数，离地间隙越大(超过130 mm)，汽车越容易通过各种复杂的道路，但如果在高速公路上行驶，稳定性就越差。如果离地间隙小于110 mm，高速稳定性较好，但通过性较差。目前部分配备空气动悬架的汽车可以随时自动调节底盘高度，可以更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。15，17捷达，满载静态最小离地间隙12厘米。