汽车电瓶亏电后行驶多久能够打火

汽车电瓶亏电后，需要发动机运转多久才能保证熄火后再次启动？

这要结合掉电的情况来判断。如果有轻微的功率损失，启动时启动器正在运行，但功率不足。一般用电启动后怠速5分钟左右即可满足下次点火要求。如果严重断电，打开大灯后灯泡只是微微亮。在这种情况下，启动后应至少运行10分钟，并应及时检查电池的健康状况。严重掉电容易导致电池无法充电，导致电池过早报废，需要更换。

如果灯没有关闭，车辆将在通电后至少行驶半小时。如果是严重断电，最好在通电后检查电池的健康状况，然后用专用充电器缓慢充电8小时以上。依靠原车很难给电池充满电。

如何保养汽车的蓄电池，延长蓄电池的寿命：

1.避免电池过度放电或频繁断电，如熄火后在车内听音乐，让车外和室内的灯亮着或长时间停车不用。

2.电池的电极连接是这个季节容易出现问题的地方，所以要定期检查。如果在电极连接处发现绿色氧化物，可以用沸水冲走。如果不清除这些绿色氧化物，会导致发电机发电不足或电池充电不足，从而导致电池处于掉电状态。严重时会导致电池早期报废，或者无法行驶。用开水冲洗后，用压缩空气体将水吹干，然后喷上黄油，防止氧化层再次出现。

3.务必检查免维护电池的电眼颜色。绿色是足够的动力；黑色电池不足，需要充电。

4.对于带水的可维护电池，需要定期检查电池的电解液是否在正常范围内，当电解液不足时，应加入蒸馏水或专用补液溶液。避免喝纯净水。因为纯净水含有多种微量元素，会对电池产生不良影响。此外，如果你自己补充水分，不要过量。

5.对于冬季气温较低的情况，有时很难启动，但每次启动汽车的总时间小于5秒，再次启动的间隔不小于15秒。如果汽车多次未启动，应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因，排除故障后再启动发动机。

汽车电瓶亏电后需要更换电瓶吗

汽车电瓶偶尔亏电是正常现象-频繁亏电才需要检测或更换内容概述：启动电瓶容量标准，车辆熄火的正常电耗，更换电瓶的参考标准。

汽车“掉电”怎么处理，原因是什么？这种问题主要困扰使用频率低的汽车的用户。很多车在老家只能正常使用几个月甚至一年不到，其他实现都是闲置。

这种用车方式非常容易断电，对电池的损坏也很严重；因为电池的容量其实很小，而且熄火后并不是整车断电。状态就像屏幕关闭后的手机。虽然待机时间会更长，但最终会用完并关闭。

基础知识

q起动机是汽车和摩托车上使用的类型。特点是最大放电率高，但容量小；说白了就是能瞬间输出大电流，保证启动电机能轻松带动内燃机运转。剩下的功能就是熄火后短时间给车辆供电，长时间给防盗系统和各种传感器供电。

(这些设备功耗低)

容量:12V电压基本不变，面包车24V，轻型车48V。

45Ah55Ah65Ah

标准燃油车的合资品牌选项电池容量为45/55Ah，少数入门级车型也将使用35Ah低成本电池。电压乘以安培小时，就是千瓦时(度)，也就是说一个中标准电池的绝对容量只有0.66千瓦时，待机时间会有多长？

熄火电耗标准

乐趣:汽车配置越低，熄火待机时间越长！原因是车辆几乎没有电子设备，线束简单，设备少，静态电流会很低。基本上标准在≤100mah(毫安时)范围内，1ah=1000mah。

55Ah电池的概念可以理解为“以每秒55库仑的电流连续放电1小时”，那么以小于0.1 mAh的标准速率放电，即使熄火后不移动汽车，也能持续≥22天；甚至有些发动机防盗系统都没有，静电电流极低的车辆可以袖手旁观一个多月。

“准智能汽车”的电子配置会丰富很多，大量的扬声器、电子配置、智能仪表、中控装置、电控座椅等配置都会产生很大的静态电流。同时，一些感应式停车监控系统，或者是带有远程控制连接互联网的车辆，可以使熄火的耗电量达到200mah左右。

因此，即使这些车辆使用65Ah电池，功率损失也只有十天。那么这种车不宜停太久，在此期间可以定时启动发动机就地发电。但是，最简单的方法就是拆下电池的负极，切断整车的电路系统。在除自放电外没有其他耗电的前提下，大部分电池可以持续使用一年左右才断电。

电瓶保养

每次电池断电，都会有很大程度的损坏。长期断电会导致极板严重硫化，很可能一次性报废。因此，有必要防止断电，如果没有时间定期给电池充电；然后卸下电池，使用220V逆变器，半年左右慢慢充电一次。

启动汽车发动机的充电标准其实是“快充”。只有当发电机输出大电流时，电池才能在短短几公里内充满电或空转半小时左右。大电流充电会增加极板硫化程度，所以长时间不用的电池可以通过逆变器慢慢充电。

应急处理:如果没有逆变器或者拆卸工具，最简单的方法就是找其他车辆【平行线】。

正极对正极负极对负极

连接两车电池后，不亏电的车电池会给亏电的电池充电。如果车辆掉电不严重，可以尝试直接启动，因为正常车辆的电池电流会通过掉电电池直接输入到起动机。

然而，更难处理严重的电力损失。普通导线可以并联，但平方数过低的输出电流会相对较小，电流无法满足发电机所需的大电流。这时只能等20/30分钟充电，然后才能正常启动。或者启动不亏电的车辆的发动机，转速稳定在2000rpm左右，用几次强制的大电流即可启动发动机。*(注意速度一定要稳定，否则过大的电流可能会烧坏一些电子设备)

测试方法:有的启动电池会有“观察孔或观察窗”，前者是圆孔，后者是试管的玻璃管。电池的工作状态可以通过颜色的变化来判断，标准如下。

绿色·正常黑色·亏电无色·报废

如果没有观察孔，只能通过测试来判断，正常行驶5公里左右，车辆总能充满；充满电后等待3~5天，高效启动(速度快)没有问题；相反，速度慢且明显“气喘吁吁”，或无法启动，则表明电池容量严重降低，使用半年左右总会需要更换。我们在这里谈谈电池，供大家参考。