起步抖动是怎么回事

可能由进气系统、燃油系统、点火系统和发动机机械系统引起。 观察发动机缸体的晃动程度，或油尺手柄的晃动程度。 稳定的油尺手柄非常清晰，晃动的油尺手柄似乎是双的。 从发动机转速表或读取的数据块判断，转速在期望值附近抖动或在期望值侧剧烈振动。 程序中的预期怠速值包括标准怠速值和负载。 坐在座位上，发动机启动到位，身体剧烈抖动。 直接原因是机械部件脏、磨损、安装不正确，导致各缸功率不平衡，发动机怠速不稳，导致各缸功率变化。 间接原因是发动机电控系统异常，导致空燃混合气燃烧不良，使气缸动力难以平衡，使发动机怠速不稳。 当/ 当泄漏位置只影响单个气缸时，发动机会剧烈振动，对冷车怠速有很大影响。 常见原因有:进气歧管卡箍松动或橡胶软管断裂；进气歧管垫片泄漏；进气歧管损坏或其他零件将进气歧管磨损成孔；喷油器o形圈泄漏；True 空管塞脱落断裂；曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大；活性炭罐阀门常开；废气再循环(EGR)阀未紧密关闭 控制单元接收到错误的信号，发出错误的指令，导致发动机怠速进气控制不准确，发动机燃烧不正常，是怠速不稳定的间接原因。 常见原因有:空气体流量计或其电路故障；进气压力传感器或其电路故障；由于水接触不良或内部计算机故障，发动机控制单元堵塞

起步绝不会熄火的诀窍

要起步时确保离合和刹车已经踩到底，紧接着慢慢松离合，当车身逐渐抖动的较为厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。要注意的是松离合器是一定要慢。

首先，开始前检查。汽车启动前，别忘了打开左转向灯提醒其他车。确认车前和左侧没有障碍物后，用后视镜检查后面来的车。根据后面车的距离和行驶速度，预测到达时间，给自己留出足够的时间从容出发。

其次，在启动前找到离合点。用左脚将离合器踏板踩到底，并将其置于一档。一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操纵杆上，随时待命。这时，轻轻抬起离合器，找到半联动点。当发动机声音变重，车头开始抬起时，立即松开手刹。同时用右脚轻轻踩下油门踏板，汽车就能平稳快速起步。

第三，抓住换挡时机，什么时候换挡其实也不太难把握。虽然每辆车的换挡时机不一样，但大部分都能在发动机转速达到1700-2000 rpm左右时换挡。考试时，你不能一直盯着转速表。学会用耳朵听发动机的噪音，向前看，感受每次换挡的速度。