本田思域和凌派哪个好看好

思域和凌派分别属于广本和东本，但毕竟是本田家的同门兄弟。营销策略上不存在内部混乱，所以你可以理解为这两款车分别占据不同的消费群体。比较有高低之分。

上图是凌派，下图是思域。

首先，发动机。思域还是挺厉害的，全系涡轮增压，动力比较强劲，177Ps+220Nm，0到100加速只需7秒多。凌派是1.8L自然吸气发动机，动力性能参数136Ps+169Nm，燃油性能不错，但是和思域的1.5T地球梦发动机比起来，真的不在一个段位。另一方面，发动机是思域。

外观方面，两款车讨好的消费者不同。思域的设计还是和雅阁差不多。外观以时尚为主，前后线条饱满，尤其是车尾微微上翘，独特的尾灯，特别有科技感。凌派依然是本田中国车的公路风格。前进气格栅装饰的有点夸张，镀铬用的很多，整车线条有点凌乱，有点设计过度，但是让人感觉不够精致。凌派早期上市的时候，这样的设计取悦了一大批市场消费者，因为有土豪的味道。然而，随着人们越来越追求简约大气，凌派需要转型换代。

(凌派后排空房间)

在车身和空车厢上，如果对比2016款思域和凌派，内空车厢因为长、宽、轴距上的优势，比凌派大一点，但是高度没有凌派高，导致头部空车厢实际上不如凌派。凌派最新2019款对车身设计进行了调整，长宽高数据加长。所以新凌派的车整体恐怕要比思域的车大。

(思域空房间)

其他方面，两款车各有特色。比如在中控设计上，两款车基本风格一致，主要是多媒体系统凌派增加了外接接口，可以通过USB连接手机和车的屏幕，多媒体功能得到了扩展。

(思域驾驶座)

总的来说，凌派更适合作为家用车，而不是代步，思域是一款适合年轻人的时尚紧凑型车。

本田思域和马6哪个好

马自达和思域都是日本的，日系车的特点是省油，性价比高！为了延续良好的运动性能，一汽马自达重点展示了马自达6的动力性能。尤其是在马自达6 2.0车型上，原来只有马自达6 2.3L车型才有的S-VT(可变气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、VTCS(可变涡流控制系统)VAD可变进气道，都应用到了2.0车型的发动机上。马自达6 2.0车型最大功率由99Kw提升至108Kw，最大扭矩由177N提升。m到183N.m随着动力参数的提升，马自达6 2.0已经脱下了“花瓶”的称号。除了动力参数的变化，新款马自达6 2.0在发动机上下足了功夫之后，百公里加速时间也从11.8s提升到了9.7s。这个测试结果和马自达6 2.3一模一样。现在说马自达6 2.0和马自达6 2.3的动力性能在一个级别上似乎也不为过。东风本田思域的自然吸气发动机想要释放更多的马力，第一步就是提高发动机的进排气效率，然后下一步就是提高发动机的转速极限，以更高的转速释放更多的动力。但是，在提高发动机转速极限时，必须考虑发动机内部零件的耐久性和平衡性。如果没有提前加强发动机内部零件的耐久性和平衡性，贸然提高发动机的转速极限，将来发动机爆炸的概率会大大增加。B18C发动机是为高速而设计的。本田特别注重发动机内部零件的选材和平衡，发动机转速红线区高达8500转。B18C通过内部零件强化，发动机可以轻松上到9000 ~ 10000转。主人对动力的需求真的和普通人不一样。很快，他就被NA发动机9000转/分的功率搞得手足无措，开始寻找大幅提高马力的方法。所以，在我看来，本田思域比马自达6好！