汽车发抖是什么原因
长期城市路况缓慢，积碳增加。会有空转晃动。清洁节气门喷嘴。定期添加燃油清洁剂。
1.造成汽车抖动的发动机积碳严重最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。
当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。
温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。
2.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。如果点火系统工作不正常，火花塞也会导致这种故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳定如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。
解决方法:检查油压，必要时更换零件。
4.发动机零件老化汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。
脏污的节气门喷嘴积碳过多会导致节气门关闭不严或怠速步进电机在行驶一定里程后卡住，造成发动机怠速过高，发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机抖动会超过正常，甚至可能出现一次无法启动的现象。因此，当车辆抖动时，应首先检查节气门和喷油器。如果发现节气门太脏或喷油器积碳太多，应及时清洗。
汽车抖动原因分析
发动机脚垫老化和汽车振动有时与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时的振动。当发动机怠速运转时，最有可能在车辆电气系统接通时导致车辆抖动。由于打开电气系统，发动机将增加负载，导致怠速打滑。为了弥补怠速打滑带来的抖动，发动机会自动拉高转速。因此，汽车电气系统开启时，尤其是夏季启动车载空开关时，发动机经常会抖动。如果怠速时的抖动不会因为车载空压缩机的运行而减少，那么这种抖动很可能是发动机脚老化引起的，需要及时更换。轮胎重量不均也是抖动的原因之一。一般在更换新轮胎和新轮圈时，都要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘很容易抖动。如果发现轮胎重量不均匀，需要在钢圈内侧加铅块，使两侧轮胎重量平均。无论是一般的钢圈还是轻质的铝圈，当受到一定的外力压迫时，都有可能变形或断裂。轮辋变形、轮辋配重不均匀、轮辋角度不正确都会造成行驶时的晃动。汽车抖动原因分析
轮胎老化、变形和人力车在行驶过程中的摇晃对驾驶员来说远比怠速摇晃更令人担忧。车辆行驶时的晃动大多与传动系统有关，最基本的就是轮胎问题。如果车主怀疑是轮胎导致车辆在行驶过程中抖动，最简单的方法就是用手小心触摸轮胎胎面。如果胎面有锯齿，说明轮胎已经老化变形。此外，轮胎内部钢丝断裂，无法有效均匀地托住轮胎的橡胶部件，导致轮胎胎面鼓包，还会导致车辆抖动，随时可能出现爆胎问题。轮胎装袋的原因包括:轮胎内部的钢丝经常因频繁的胎压不足而过度弯曲拉伸自行断裂；轮胎定位不正确，轮胎一侧经常磨损。长此以往，该部位钢丝磨损断裂后，轮胎表面会被覆盖。轮胎参差不齐的原因:轮胎本身质量差；经常在恶劣的路况上行驶；减震器老化后，胎面和地面会反弹。因此，汽车轮胎老化后，车主应及时更换新轮胎，避免造成更大的事故隐患。另外，如果车主平时开车习惯突然刹车和急停，制动盘会不均匀，反过来会使制动盘受力不均匀，还会造成车辆在刹车时抖动。
汽车发生侧滑该怎么办
汽车打滑怎么办？
车辆在摩擦系数较低的道路上行驶时，采取紧急制动、突然加速、减速或砰击等方向时，容易造成汽车侧滑。此外，当车辆过弯坡道、路面不平或过路障过快、车辆前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合要求、轮胎花纹光滑、前后轮制动间隙不一致、前制动轻后制动重等情况时，很容易导致车辆在行驶中打滑，如图6-13所示。
车辆在行驶过程中发生侧滑，应根据不同的路况采取不同的处理方法。
1)在附着力差的道路上行驶时，要小心驾驶，不要盲目高速行驶。发生侧滑时，应松开油门踏板，方向应与后轮滑行方向相同，以纠正方向，避免进一步侧滑。车身同向后，驶入正确的车道。
2)不要紧急刹车或打侧滑方向。如果路况允许，应适当提高车速，使轮胎滚动摩擦克服侧滑；发生大侧滑时，只要不发生事故，及时停车，检查车辆，查明原因。
3)如果侧滑是制动引起的，应立即停止制动，松开油门踏板，同时将方向盘转向侧滑一侧。打方向时不要操之过急或持续太久，防止车辆反方向滑行。
4)在泥泞的道路上侧身行驶时，保持车速平稳并适当调整方向，缓慢前行。如果确实无法驶出或可能发生更大的危险，应立即采取措施停车。
5)在附着力较差的道路尤其是悬崖上转弯时，要提前减速，不要在弯道中间刹车转向，防止弯道侧滑。
总之，遇到汽车侧滑，切记:汽车侧滑时不要慌，松开刹车调整方向，打侧滑方向。
