怠速马达的寿命有几年

正常情况下，空转电机的寿命和汽车是一样的，就是把汽车开到报废。也就是说，正常情况下，怠速电机是不需要更换的。

怠速电机是控制汽车怠速的元件。空转电机本身不容易出故障，所以多年来关于空转电机的寿命一直没有准确一致的答案。

如果您清洗怠速电机，一定要去专业的汽车修理厂或4S店让专业人士清洗。如果私自清洗，很容易因操作不当出现问题。

很多车主在网上买清洗剂直接清洗，却不知道清洗剂里有清洁剂，会影响电机的润滑。洗完就不会有什么问题了。过几天电机就干了，会有问题。要么是没有怠速，要么是怠速很高。

如果怠速电机出现故障，会造成间歇性怠速熄火，即发动机怠速时有时会熄火，但重新启动后就正常了。

这种情况对开车有一定影响。比如紧急刹车时发生熄火，危害很大。

一旦关闭发动机，制动助力器空将不起作用，转向助力器将失效。再加上司机的恐慌，很容易发生事故。

怠速机油压力低怎么办

怠速时，机油压力低，这可能是由于以下原因:

1.油泵有故障。2.曲轴箱内釉太低。3.油不符合要求，粘度太低，就是油太稀。

这其中，最常见的就是油太稀，因为不符合要求，粘度太低。比如说明书要求加5W40油，结果加了5W30油，很有可能出现这种情况。

实际上，建议去4S商店或专业汽车修理厂，让技术人员检查问题，然后纠正它。

带有机油标签的说明:

w冬季，前面的数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。W前面的数字代表冰点，0W为-35℃；5W为-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。

w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。数值越高，粘度越高，高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。数值越大，机油高温稳定性越好。