新能源汽车公告是什么意思

近年来，新能源汽车在出行市场上越来越受欢迎，并因其较低的购车和用车成本而成为新能源汽车的热门品类。尤其是今年，五菱洪光MINI EV凭借亲民的价格成功开拓了“大众代步车”这一新的细分市场。日前，长安新能源也正式进军3万元新能源市场，开启了与五菱同场竞技的新局面。

12月30日，长安新能源宣布开始奔奔E星国行版预售。新车预售价2.98万起(限量)，为国民出行带来代步新选择。据了解，本次预售活动时间为2020年12月30日至产品正式上市日。用户在线支付99元押金，提车时可免费获得价值888元的定制车贴一套(含安装)。四款车贴款式之一，限量2000套。凡在2021年3月31日前拥有汽车者，均可免费升级至铝合金轮毂。

此外，预售期间，用户在到店提车验证前，如需取消订单，可发起退款流程，退还相关押金；用户到店提车验证后，押金不退。获得定制车贴的用户，到店提车时会安装带有订单信息的车贴。

与今年4月上市的长安奔奔E星车型相比，奔奔E星国行版在外观上并没有采用相同的设计，而是延续了早前上市的奔奔EV260所采用的外观元素。新车还拥有3730mm的车身长度和2410mm的轴距，满足家庭出行对大空房间的需求。

内饰方面，奔奔E星国行版也与奔奔EV260高度相似。中控台风格简洁明了，仪表盘为单筒设计。与其他电动车一样，新车也采用了旋钮换挡机构。作为一款五座车，奔奔E星国行版的后排座椅还支持4/6比例放倒，进一步扩大了储物空间空。此外，新车内饰的颜色和材质也支持个性化定制。

动力方面，奔奔E星国行版采用三合一一体式永磁同步电机。电机系统功率55kW，扭矩170N·m，0~50km/h加速时间4.9s·S，针对滑板车速度慢、高速稳定性差的缺点，奔奔E星国行版采用优化底盘调校，“S”模式最高速度可达125km/h。

奔E星国行版电池容量分别为31.18 kW·h(磷酸铁锂电池)/32.2 kW·h(三元锂电池)，中高配车型均配备冷暖空调制。此外，奔奔E星国行版的高配基础配置可配备快充功能，仅需30分钟即可从30%充至80%。

对于代步出行来说，除了日常的市内通勤，有时候还需要去郊区或者跨城市出行。对续航有一定要求，以满足用户各种场景下的出行需求。奔奔E星国行版NEDC综合续航里程高达301km。以20km的通勤距离计算，一次充电可以满足一周的通勤需求。充电次数少，有效延长电池寿命。

2017年10月中旬，长安汽车发布了全新的新能源战略——香格里拉计划，耗资1000亿，提出2025年全面停售传统燃油车，推出21款纯电动汽车和12款插电式混合动力汽车。如今，香格里拉计划正在稳步推进。随着奔奔E-Star国行版的预售，这款新车将与其唯一的竞争对手五菱洪光MINI EV展开更加激烈的竞争。但凭借仅高于五菱预售价1000元，续航里程或间接近翻倍的优势，奔奔E星国行版或许会在“代步车”市场掀起新的高潮。

新能源汽车高压断开故障的主要原因是什么？

新能源汽车高压断线故障的主要原因是保护不合理造成的短路或漏洞，进一步影响车辆的正常行驶。以下是展开的内容:

高压电气故障:

高压故障也是新能源汽车的常见故障之一，主要是由于保护不合理造成的短路或漏洞，进而影响车辆的正常行驶。新能源汽车在行驶过程中，需要达到一定的压力，这对绝缘防护提出了更高的要求。如果防护不到位，就会出现泄漏，危害极大，对驾乘人员构成严重威胁。因此，必须保持新能源客车电压稳定充足，保证绝缘保护性能，避免造成高压故障。

动力电池故障:

动力电池是支撑新能源汽车运行的关键。与传统车辆不同，新能源汽车靠电力运行。最大的好处是二氧化碳零排放，节能环保的理念可以有效实现。而且新能源汽车采用新技术、新结构，效率高。但目前我国新能源汽车发展还不够成熟，没有大规模普及，导致充电难。另外续航里程短。一旦动力电池出现故障，新能源汽车将根本无法启动。目前国内很多电动车用的都是小型锂电池。电池的性能不够稳定，容量也不大。时间长了会出现各种问题，影响新能源汽车的电池使用寿命。