火花塞的工作原理是怎样的 火花塞的工作原理?

汽车百科2023-05-05 16:43:07佚名

火花塞的工作原理是怎样的 火花塞的工作原理?

火花塞的工作原理是怎样的

火花塞的工作原理:火花塞的电盘通过反复不断的发电,点燃气缸内的空燃混合气。此时,点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲,形成火花并爆炸,提供发动机动力输出所需的能量。

火花塞由细长的金属板制成,金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。绝缘体下部有一个金属外壳,以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极,与车身形成接地效果。此外,该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。然后,来自分配器的高压电流将通过这个中心电极导电,然后在底部的放电间隙中放电。此时,火花塞将工作产生火花燃烧混合物,发动机将获得能量和输出功率。

可见,火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气体混合气体的装置。它在高温高压的恶劣条件下工作,是汽油机的易损件之一。它在发动机的运行中起着非常重要的作用,与汽车是否省油、行驶是否平稳有着很大的关系。

火花塞的功能及作用是什么

火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室,在火花塞电极之间产生火花点燃混合气体,配合点火系统和供油系统使发动机工作,共同在很大程度上决定了发动机的性能。

每个汽油发动机都有火花塞,每个气缸一个,一些高速汽油发动机每个气缸也有两个火花塞。火花塞俗称燃烧器,是利用高压线发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体。

火花塞的主要部件是绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性,机械强度高,并能承受高温热冲击和化学腐蚀。材料通常是95%氧化铝瓷。外壳是钢制的,它的作用是把火花塞固定在气缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已列入国际标准化组织国际标准。

火花塞电极包括中心电极和侧电极,它们之间有火花隙。间隙的大小直接影响发动机的启动、动力、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极材料必须具有良好的耐电蚀性(火花烧蚀)和耐腐蚀性(化学-热腐蚀)以及良好的导热性。中心电极和连接螺丝之间是导体玻璃密封胶,既要导电,又要承受混合气体燃烧的高压,同时保证其密封性能。

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