通用第三代6at什么改进

通用第三代6at变速箱采用了两套行星齿轮，而且这款变速箱的锁止率更高，可以提高汽车的燃油经济性，而且这款变速箱还改变了阀体，所以这款变速箱可以使用粘度更低的变速箱油，可以提高传动效率。

At变速箱是常见的自动变速箱，内部结构非常复杂。

at变速箱通过变矩器与发动机连接。at变速箱有很多行星齿轮。这个齿轮箱由行星齿轮传动。

at变速箱结构复杂，技术非常成熟。

汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是cvt变速箱，一种是双离合变速箱。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。

通用lsy发动机是进口的吗

一般lsy发动机不是进口的，是国产发动机。很多凯迪拉克车型都可以看到Lsy发动机，比如ct5，xt6等。Lsy发动机是2.0升涡轮增压四缸发动机。

凯迪拉克ct5上的lsy发动机最大扭矩241马力，350牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5000转/分。

这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷系统。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。

这款发动机还配备了闭缸技术。在条件允许的情况下，这款发动机可以关闭两个气缸工作，可以提高燃油经济性，减少尾气排放。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱还能提高汽车的燃油经济性，还能提高乘坐舒适性。

xt6上的lsy发动机与ct5的动力参数相同。

Lsy是通用集团新推出的2.0升涡轮增压发动机，搭载了很多新技术。凯迪拉克旗下车型正在大规模使用这款发动机，预计ct4上市后也将搭载这款发动机。

未来我们还会看到通用集团其他品牌车型搭载lsy发动机。