国产讴歌叫什么

国产讴歌有三款车型，分别是讴歌TLX-L、讴歌CDX和讴歌RDX。

讴歌TLX-L是一款中型汽车。这款车的官方指导价为27.98-37.98万元。这款车推出了一款动力车型，搭载2.4L发动机，最大功率153kw，最大扭矩247 Nm。传动匹配8速双离合变速箱。

讴歌CDX是一款紧凑型SUV。这款车的官方指导价为22.98-36.78万元。这款车有两款，分别是燃油版和混动版。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kw，最大扭矩240 Nm。混动版搭载2.0L发动机和电动机组合动力系统。

讴歌RDX是一款中型SUV。这款车的官方指导价为32.80-43.80万元。这款车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的动力车型。这款发动机最大功率195kw，最大扭矩380 Nm。传动方面，匹配10速双离合变速箱。

国产讴歌rdx是混动的吗

国产讴歌rdx不是混动。讴歌rdx是一款中型suv，轴距为2750 mm，长宽高分别为4752 mm、1926 mm和1668 mm。国产讴歌rdx是一款五门五座suv，国产车型全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机。

国产讴歌rdx 2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率195kw，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩转速3000 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且10at变速箱的可靠性和稳定性也很好。

国产讴歌rdx前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

这种悬挂的结构比较复杂，成本也比较高。