新车钣金对车有伤害吗

小金属片对汽车无害。如果钣金比较大，会对车有害。伤害主要有两种，第一种是铁锈；第二是实力不如原来。

换句话说，是否对汽车有害，主要取决于钣金零件的大小。如果是腻子打磨后简单刷漆，对车没什么伤害。

如果涉及到动火作业(比如电焊或者切割)，对车的伤害还是比较大的。首先会生锈。一般2到3年就会生锈。生锈是从内部开始的，因为高温已经破坏了金属板中的防锈漆。即使刮腻子，其防锈强度也不如以前。

而且腻子一般都是水磨的，因为腻子太厚或者内部水分不够干，以后很可能会掉色爆裂。如果车辆环境湿度潮湿，会提前生锈。

强度方面，因为成型机必须打磨，所以影响铁皮厚度。无论是钢还是铁，结构变形修复后强度肯定不如原来。

如果面积比较大，需要用钣金进行多次调整或者大面积调整，影响会更大。

新车凹了一点能吸平吗

如果金属部分凹陷，可以去专业钣金维修机构，让专业人员用专业工具吸出来。如果是一些硬的部分，吸不出来，只能用更复杂的技术修复。钣金维修时，一定要去专业机构。

车身由车身框架和覆盖件组成。大部分覆盖件是软的，但大部分结构件是硬的。

车身上的盖包括发动机盖、行李箱盖、前挡泥板、前后杠和车门。

所有的盖子都拆下来之后，剩下的就是车身框架了。

因为车顶和后翼子板通过焊接与车身骨架连接，所以车顶和后翼子板也属于车身骨架。

如果车身因刮伤或碰撞而凹陷，则需要在钣金修复后用油漆进行修复。

车身涂料由四层组成，从里到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

电泳层用于防锈。

中间涂层还用于防锈，还可以提高与下一层车身漆的粘结能力。

漆层主要起到审美的作用，我们平时能看到的各种车身颜色都是由漆层呈现的。

清漆层是油漆的最外层。清漆层的主要作用是保护彩漆层。