安全气囊灯亮的原因有哪些

1.方向盘游丝故障、安全气囊传感器松动或接触不良、安全气囊本体故障、安全气囊ECU线路故障等。这些故障现象不是简单的拆卸检查就能确认的，而是用诊断仪读取故障代码，逐步排除故障，然后维修或更换故障点，完成后再排除仪表板的气囊故障灯。

2.还有一种可能是假故障。安全气囊的电控信号因电池掉电或车辆上其他电器设备的使用而受到影响，最终将错误的信息反馈给ECU，导致指示灯亮起。在这种情况下，只需使用诊断工具清除故障代码。

安全气囊的使用寿命没有一个相对标准的说法，但是安全气囊也是有保质期的。一般我们的车辆每10000-20000公里就要注意安全气囊的保养。8-10年后要重点检查安全气囊的有效性，必要时更换。最好是选择专业的4S商店来更换它们，而不是便宜的。

安全气囊的结构是什么

汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器和安全气囊组成。

安全气囊传感器:一般称为碰撞传感器，碰撞传感器根据用途不同可分为触发碰撞传感器和保护碰撞传感器。触发传感器又称碰撞强度传感器，用于检测碰撞过程中的加速度变化，并将碰撞信号传输给安全气囊计算机，作为安全气囊计算机的触发信号。碰撞传感器又称安全碰撞传感器，与触发式碰撞传感器串联，防止安全气囊意外爆炸。

控制模块(ECU):碰撞传感器一般与安全气囊系统ECU装配在一起，大多安装在驾驶舱内的中控台下方。ECU是安全气囊系统的核心部件。

气体发生器:主要用于在短时间内(30ms左右)产生大量气体填充气囊。产生的气体必须对人体无害，温度不能太高。同时，要求气体发生器具有高可靠性和稳定性。目前，气体发生器有三种类型:压缩气体型、烟火型和混合型。

安全气囊:一般采用抗裂性好的聚邻苯二甲酰胺织物，为半硬质高分子材料，可承受较大压力；经过硫化处理后，可以降低安全气囊充气时的冲击力。