老司机惯用的“倒车入库”技巧
当五月的微风吹过，更多的人会在这个时候选择一辆自己喜欢的车，打开车内所有的车窗，和爱人一起开在宽阔的马路上。想想看，真的很独特。有一辆车可以给我们带来很大的便利，但也给我们带来很多麻烦。最著名的是停车。说到停车，对很多新手司机来说都是“噩梦”。经过反复练习，技术没有提升，期间可能会与其他社会车辆发生扭打，这也是很多新手司机不愿意开车的根本原因。今天笔者就给大家介绍一个老司机平时倒车入库的技巧，让停车不再困扰更多的新手司机。
在驾校，很多教练都会告诉大家确切的点位，只要车辆指定的某个部位经过或覆盖，就可以采取相应的措施。然而今天，作者带你远离传统，用最简单的技巧告诉你。一开始，当我们找到停放的停车位时，我们可以保持车身靠近停车位，与停车位的距离保持在50厘米左右。然后观察车辆右挡风玻璃末端与停车位中间对齐的位置。这时，我们继续向前行驶，但向前行驶时，我们需要立即杀死方向盘。如果驾驶座离停车位很近，就像杀右；如果副驾驶的座位离停车位很近，那就像杀人向左。方向盘打死后，我们继续前进。
这就是为什么我们需要看右后视镜。我们从后视镜里看到了什么？注意车辆后轮和离后轮最近的车位前脚，当后轮与车位夹角距离30cm时停车。判断30cm的距离，从后视镜可以观察到车轮与车位角的距离是两指，约30cm，车身约45度。重点是。现在，不要前进，而是将车辆挂倒档。
车辆挂到倒车档后，不熟练的车主可以停车，把刚才的方向盘打死到另一侧，然后继续倒车到后方。此时，我们已经完成了一半以上的操作步骤。倒车时，我们可以从两侧的后视镜中观察车身的情况。一旦车身完全进入停车位，我们就可以拉直方向盘。回来后，还没完。相反，有必要像后面一样继续倒车。当你的车和旁边的车辆绑在一起时，你可以拉手刹停车。
停车不难，但不代表简单。其实，如果你真的想掌握一门熟练的停车技能，还是需要自己多练习。因为每个人的身高或者坐姿都不一样，你看到的点也会不一样，最终会导致你无法用同样的技巧去听车位。但是，一般意义是一样的。多练习几次，找到自己的观点就行了。
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老司机教你侧方停车秘诀
老司机的简介
56岁的陈军已经开了30年车了。他在一家大型企业做职业司机，90年代初做私人司机，是第一批接触到高档进口车的人群。30年来从未停过车，有丰富的理论知识和驾驶经验。
第一步:
判断车位长度
在侧向停车之前，你应该首先判断停车位是否能容纳你正在驾驶的车辆。一般来说，开一米距离的车，横着停就可以了，但是技术要求还是比较高的。
第二步:
走到合适的距离，准备倒车。
确定合适的车位长度后，将车向前开到与车位前车大致齐平的位置，两车横向距离约为1m。此时，如有必要，可以降低右后视镜的角度(宝马等高端车挂到倒车档后，右后视镜会自动降低)，直到可以看到右车轮，为倒车做准备。
第三步:
右转，直到左后视镜能完全看到后车前方。
保持正确的方向，慢慢倒车，直到左后视镜能完全看到后车前方(这是一个非常重要的体验技巧，通常此时车身相对于车库的角度是最好的)，然后快速将方向从最右边转到最左边(或者暂停原地打)，继续倒车。
第四步:
调整向后的轨迹，尽可能靠近肩膀。
通过降低右后视镜，注意右后轮与路肩的距离，调整向后的轨迹，尽量靠近路肩，但要保持足够的距离，让车身能够直摆。车轮与路肩的距离一定是后视镜里的“眼见为实”，而不是凭感觉猜测。这是横向停车成功的关键一步。
第五步:
调整前后距离，拉直车头。
随着后轮和肩部的靠近，以及车身逐渐拉直，尾部也会靠近后方车辆。这时可以转头观看(常用于掀背车)或使用倒车辅助系统判断后车距离。最后把车完全拉直，把方向盘还回来。
侧停车注意事项
确定参考对象
陈军提醒车主，如果没有帮手指挥车倒车，上车前最好目视检查车位距离长度，尽量利用路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参考。上车后，在调整前后距离时，一方面可以根据街道参考来判断车尾的距离，另一方面可以根据车头到车头的距离来判断。
尽量不要用轮胎挤压肩膀。
有时候车停的比较粗暴，但是可能会有轮胎或者轮胎压在右边的肩膀上，在下降的时候被挤压，会对轮胎造成一定程度的磨损，所以要尽量避免。如果一侧的两个轮胎长时间停在斜坡上，另一侧的两个轮胎停在斜坡下，会引起阻尼系统和悬架系统的异常压力，但偶尔一两次不会有太大影响。
方向盘定位
这主要是为了避免开车出去的时候制造障碍。
控制速度
停车过程中，避免慢行或快行，并控制好油门。
