手动挡十大恶习总结

良好的驾驶习惯可以让你在陆地上开得更好更有效，但有些坏习惯会让他们早早退居舞台。

1.开车的时候，我总是喜欢踩离合器为离合状态。有些新手司机开车时习惯用左脚在训练场上踩离合器。高速行驶时绝对禁止这种做法，因为会磨损离合器片。

2.当离合器没有完全分离时，换档。因为车主急着赶时间，他知道这既不能准确的挂档，长时间这样的操作对换挡是致命的伤害。

3.通常很难看到车辆的减速器和弹簧，但它们也是易损件。过马路的时候，你先减速，这样让车的座椅舒适，保护了车内零件。

4.做组合开关太常见了，因为当开关打开时，电击电流一般比平时高，如果长时间出现这种情况，电火花可能会触电燃烧。

5.让喷嘴用力工作，尤其是在冬天。

6.轮胎摩擦踏板。轮胎的侧面也是最薄弱的部分。前面不碰撞的时候不要刻意这样做。

7.当车窗升降器到达顶部或底部时，及时松开以保持机器良好运行。8.连续制动下坡时，由于采用点制动的方式，制动效果是最后一个，这样刹车片就不会因为长时间的连续半制动状态而磨损严重。

9.方向盘的转角不容易太大。驾驶员在转向时尽量不要打死方向盘，在空之间留一点空间，不要让增压泵长时间处于紧绷状态，这样对长期保养会有帮助。

当你在福州驾校培训过专业技能，学习过福州学车的知识，就可以去福州考驾照，获得安全驾驶的权利。

手动挡市区堵车跟车技巧详解

现在用车的常见场景是在市区，城市堵车是不可避免的，那么如何在市区跟车呢？尤其是开手动挡的车，怎么跟车？

在正常路况下跟车。

在正常平稳路况下，车速可达40-80 km/h，此时跟车更容易。通常情况下，车距与车速相同，即车速为40 km/h时，车距为40米。其实离车的距离不需要完全做到。一般离车距离在30m左右。

在这种跟车的情况下，你也需要开阔眼界，也就是说，跟车的时候，不要只盯着眼前的车看，还要把目光超越眼前的车。这一点非常重要，因为在正常路况行驶时一旦出现紧急情况，连环追尾的概率远高于拥堵路况和汽车。

正常的路况与汽车是否省油有很大关系。跟车时最好保持匀速。不要猛踩油门或刹车，因为速度离前面的车太近了。跟车时，要时刻注意前车的速度，尽量与前车保持相同的速度，以保证与前车的距离。

早晚高峰时段跟进

在城市开车遇到堵车是很正常的，尤其是上下班的时候。这时候车与车之间的距离很小，往往不到3米，速度在20-30公里/小时之间，甚至不到20公里/小时，这时候靠近的时候很容易追上，远的时候会招致后面车的反感。这时，跟着车，非常慢地踩油门，保持速度平稳。对于手动变速箱的汽车，尽量使用2-3挡，随时准备刹车，但不要长时间或频繁地将右脚放在刹车踏板上。

另外，不要频繁踩离合器踏板，容易导致离合器异常磨损。

只要与车的距离保持在3-5米，不能行走和停车时最近距离的确认方法是从前挡风玻璃看前保险杠下沿。为了防止突然刹车造成连环追尾，跟车时，不要只看前面的车，而是用眼角的余光看前面的车，看刹车灯的灯光。如果你前面的车正在刹车，把右脚从油门移到刹车踏板上，这样既能保证及时刹车，又能警示后面的车。为了更好的观察前方的车，最好选择有光膜或者没有光膜的车。不要跟随车身较高的汽车，如公交车、中巴、卡车等。

另外，跟车时一定要观察车前刹车灯是否完好。如果车前刹车灯异常，最好换车道或者找机会超车。行驶通过拥堵路段后，可以加速离开。

因为堵车离车很近，要专心开车，不要接电话，也不要和乘客热情交谈。