造成以上差异的原因是汽车的设计思路和追求的东西不同。

日系车追求经济，可靠，耐用。

德系车追求性能，操控。

日系车发动机大部分都使用自然吸气技术，少部分日系车使用涡轮增压发动机。

自然吸气发动机比涡轮增压发动机稳定性好一点，同时使用时间久了之后发动机的橡胶密封垫基本不会出现渗油现象。

日系车发动机的工作温度不是很高，极限转速也不是很高。

德系车追求操控和新技术，所以德系车上有很多先进而复杂的电子系统，这些电子系统时间久了就会出现各种各样的故障。

德系车对于发动机的动力压榨比较狠，大部分德系车都采用涡轮增压缸内直喷技术。

德系车对于动力压榨比较狠的一个典型例子就是奔驰的a45amg，这款车的2.0t发动机原厂就有380匹马力。

所以，德系车的发动机密封件长时间承受高温高压，时间久了就会出现渗漏现象。

德系车的机械素质还是非常好的，除了发动机比较容易出现渗漏和电子系统故障之外，其他方面没有什么毛病。