东风日产轩逸发动机怠速抖动的原因

间歇性的发动机怠速抖动往往表现在发动机转速的高低上，有时油门停止，起步时容易熄火，加速时车速无法快速提升。发动机怠速抖动有几个主要原因。

1.发动机进气管泄漏。进气系统中有很多进气歧管或各种阀门，它们之间的泄漏会让本不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时间歇性抖动或无力。2.燃油系统堵塞或故障由于燃油箱盖的通气孔堵塞，燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时无法获得相应的燃油量，导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动。3.怠速控制阀故障电喷发动机的怠速运行大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气量会分配不均，发动机怠速时功率会忽高忽低，车辆会抖动。

4.发动机积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率降低，最终导致发动机动力输出不稳定，怠速抖动，加速无力。

东风日产轩逸发动机功率多少

“Sylphy”充分展现了该车优雅的设计风格和驾乘感受，是为人们带来无限愉悦、洞察人性、轻松自如、寓意深刻的全新体验的隐喻，将为中高档车的品味和驾驶树立全新的标准。

从外观来看，新款Sylphy基本延续了海外车型的设计。前进气格栅采用日产家族式V型运动前脸设计，大灯组与格栅连接，LED日间行车灯看起来更加锐利。此外，全新的前保险杠也让新车看起来更加运动。

内饰方面，新车的内饰造型比老款更加时尚。中控台采用嵌入式液晶屏设计，简化了中控台按钮的设计。配置方面，新车将搭载Apple CarPlay系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、多功能方向盘、一键启动、双区自动空调节、前排座椅加热等配置。

动力方面，全新Sylphy将延续目前车型的动力总成，提供1.6L和1.8L自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率126马力，1.8L发动机最大功率139马力。传动方面，发动机将匹配手动或CVT变速箱。