聊城违章停车罚款多少
在聊城被开出违章停车罚单后，可以到当地交通部门或者银行用一些积分支付。如果是外地车辆，在聊城不能及时缴费的可以回车牌所在地缴费。根据《道路交通安全法》，一旦发现聊城违法停车，将处以20~200元罚款。如果违法停车的地方严重影响道路交通，违法停车将被清除并拖走。
聊城如何整治非现场违法停车
驾驶人不在场的，除缴纳罚款、张贴罚单外，停放的车辆妨碍其他车辆、行人通行的，交警部门有权将机动车拖至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
聊城如何处理违章停车
经查询道路交通监控系统记录的机动车违法后，请机动车登记人确认并告知驾驶人尽快前往聊城指定地点进行处理。逾期不缴纳罚款的，每天加收3%的滞纳金，聊城交警车辆管理所将停止车辆年检、换证等一切业务，一切后果由车主承担。
违法停车通知书一经在聊城市张贴，要及时处理。根据通知在指定地点、指定时间缴纳罚款。如果你交了罚款，你就没事了。到交警违章处理中心领罚单应该需要三个工作日(如果还没上传到电脑就浪费了)。凭:车辆牌照和驾驶证。聊城交通违法查询入口:http://www./weizhang/shandong/liaocheng/
聊聊学车的那些事
很多朋友，不都有被驾考虐的惨痛经历吗？那个故事绝对是“一把苦涩的眼泪”！作为一个刚拿到驾照，从科目一到科目四各科都考了100分的“新司机”，我想我可以写一本关于我考驾照经历的书...
一个主题
报名驾校的时候是年，教练说“你可以自己看书，做10套题，能考95分以上就给我打电话，科目一我给你预约。”那时我很忙，闲逛，不想看书。后来教练干脆直接打电话给我，让我考科目一。于是，我翻了翻“元北驾考”中的题，毫不犹豫地参加了考试。考试的过程挺顺利的，很轻松就考了100分，感觉“学驾照也不过如此”。我的心很放松。
科目二
然后，经过各种犹豫、挣扎和徘徊，我终于下定决心练习驾驶。对于一个没碰过车的人来说，第一次握方向盘就会被蒙蔽。当教练说“打左”、“打右”、“杀”的时候，我看着他发呆。
教练说:“你听不懂中文吗？”我当时的心情* &....% ￥完全无法用语言表达。后来，当我和正在学开车的朋友聚在一起时，我们得到了一个非常一致的意见:
学车的时期是我感到最强烈挫败感的时期，也是我感到人生最愚蠢的时期~！
学习第二科的时候，正赶上冬天练习开车。我去过一次。我在寒冷的天气里练习驾驶，在寒风中“瑟瑟发抖”。我很痛苦。一边看别人练习，一边看自己的傻，突然不想这辈子继续学开车了。后来第一天学习，回到家，晚上就头疼。第二天，我感冒了，还伴有发烧和喉咙痛。然后，感冒越来越严重，我被耽误了。我正赶上单位体检。医学报告出来了，暗示我得了肺炎，然后打了一个星期的点滴...肺炎之后，我觉得自己的生命很重要，然后就不开车了。这磨蹭意味着半年过去了。
5月，我终于鼓足勇气上车了。每次给教练打电话，基本上都是考试。我要等到其他同学考完试，然后我再等通知，因为工作没时间，所以我只用了周末时间。
周六有一天可能周日不练开车，那周一就没法继续了，然后下周末就去。结果周末还有同学要考试，我就继续等下一次机会。下次去的时候，我已经忘记了以前学过的东西，会像新人一样重新开始学习，很尴尬。就这样，断断续续地反复着，又是十月。十一期间我咬紧牙关，哪儿也没去。我花时间练习驾驶。经过一周的不断练习，我终于感觉差不多了。
开车的时候，教练跟我开玩笑说:“姐姐，你可以慢慢练。再等一年，春暖花开的时候，你的水平已经可以超过我了，然后你就可以带着学员了……”嗯，我也不想这样，但是战线只能拉长这么久。最后教练觉得我可以，给了我一个10月中旬考试的预约。我提前去陪练车习惯了，发现了很多小问题，但总体来说问题不大。
第二次考试有五个科目:倒车入仓、定点停车上坡路起步、S弯、直角转弯、侧向停车。在这些科目里，我每一门都学过，包括倒车时早、晚行车方向的区别，如何纠正，做S弯时如何左右调整方向，原理是什么，我做的门很清楚，给其他同学讲解过。按理说，我应该通过考试的，对吗？结果考试那天，“康驰”，我挂了。
第一次回仓库的时候方向晚了，但是没有压线就进去了。为了追求完美，我想调整成左右两边一样整齐。结果三音两调，自动语音播报“左轮压线，考试不及格”，我瞎了眼。
然后补考，第二次进仓库的时候很小心，小心翼翼的路过。结果语音播报又来了，“中途停车，考试不及格，请把车辆开回起点。”第二，主体惨死。
补考定在一个月后。在那一个月里，我深刻反思了考试的每一个细节和失败的原因。后来我得出一个结论:主要问题是心理素质。考试太紧张了，所以我失败了。只要你放松，你绝对不会有问题。我调整了心态。第二次补考的时候，七分钟轻松完成了五个项目。考试通过的那一刻，我觉得天是蓝的，树是绿的，一切都是那么的可爱~
科目三
转眼间，，春节过后，我下定决心要练习科目三。
有了科目二“短路考”的经验，科目三相对不那么焦虑了。用了三四天的时间，把每一个测试的细节都跑了一遍，在实践中，所有的问题都暴露出来了，比如:坡上熄火、变道踩离合、方向盘转得太多、停车挡换挡、靠边停车、转向灯经常忘记拨回、转弯太慢等等。
上初三的时候，我真的觉得教练陪着我们这些“马路杀手”不容易，不停地做着变道、拐弯、掉头、靠边停车等各种项目，观察迎面而来的大车、突然跳出来的行人、不知道从哪里来的私家车，还有各种奔来奔去的三轮车、小型货车...
总之，科目三在这个可怕的练习中战战兢兢地进行着。考试当天，排起了长队，等待的过程同样痛苦漫长。轮到我的时候，遇到考官还是挺紧张的，但是遇到了一个超级友好的好考官，所以开得挺顺利。
在路口遇到车的时候，我装作很平静的样子停了下来(其实我这个时候在想的是，运气太差了，怎么才能遇到车，开始熄火怎么办)。好在刚开始的时候没有熄火，一路心情很好的听着考官的指令“靠边停车”，然后，考官打分，我签字，满分100分，就回去了。
四个科目
参加完第三次考试，一个星期后开始参加第四次考试，比较简单，主要是一些道路知识，然后以100分的成绩通过了考试，然后拿到了书~
事后我稍微炫耀了一下:太牛逼了，从科目一到科目四，每科都是100分，然后朋友及时插话:其实科目二的补考你也要注意。该死，我不小心考砸了科目二，好吗？
考试不及格的原因可谓匪夷所思:有的安全带没系好，有的压在白线上，有的停在规定距离以外，有的变道时没有及时观察，有的停车不关灯，有的灯光模拟不及格...总之，只有多练习，牢记各种环节，才能降低出错的概率。
从科目一到科目四，中间经历了怎样的心路历程，各种起起落落只有你自己知道。写下这个流水账，给自己一个回忆，也想告诉正在学开车和即将学开车的朋友:
考驾照最重要的是克服内心的恐惧。学开车并不可怕。车辆也是我们未来的交通工具。因此，我们必须努力练习，提高技能，这样我们才能做到心中有数，在路上开车时首先安全。
最后，祝大家“考试及格”！
