五菱宏光plus底盘多高

五菱洪光plus底盘高度:在空载荷下底盘高度为187毫米，满载时为172毫米。这样的底盘高度保证了车主每天在一些路况不好的道路上行走时有很好的通过性。底盘高的优点:通过能力强；除了能在城市里开车，它还能在路况不好的崎岖道路上开得很好。

五菱洪光plus的高配车型采用前麦弗逊和后螺旋弹簧组合，低配车型采用前麦弗逊和钢板弹簧组合。

前悬架、转向机构和副车架:

五菱洪光plus采用前麦弗逊式独立悬架，可以看到A型下控制臂、减震支柱、防侧倾杆和连杆。麦弗逊独立悬架是同级别中非常常见的前悬架形式，具有结构紧凑、集成度高等优点。

后悬架结构:螺旋弹簧后悬架

当车辆上坡或负载较重时，后轮的承重会增加。这时，后轮作为驱动轮，由于压力增大，会提高路面附着力，爬坡会相对容易一些。但是由于传动轴的原因，后排座椅中间下方的地板必须抬高。

制动和保护:

低配车型的制动系统为前盘后鼓，高配车型的制动系统为四轮盘式制动器。

五菱宏光plus底盘多少公分

五菱洪光plus底盘为187mm，一般指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车无碰撞通过岩石、树桩等障碍物的能力。

离地间隙越小，跨越障碍物的能力越差。汽车一般通过城市的平坦道路，所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。

最小离地间隙的设计应考虑装卸平台在运输过程中的通过性，以及汽车靠近一般人行道边缘时不会发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区，还应考虑当地的道路质量。同时，最小离地间隙值有限，这与车辆功能和空空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些，而SUV的离地间隙会大一些。

汽车离地间隙的高度值不是静态的，而是取决于负载条件。因此，离地间隙的确定也取决于载荷的变化，离地间隙应根据载荷变化的最大值来考虑。