汽车进气压力传感器故障现象有哪些

汽车进气压力传感器的故障现象包括:传感器开路或短路；传感器的输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离正常范围。

进气压力传感器检测发动机的进气，并控制基本燃油喷射量。进气压力传感器检测节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负载检测歧管中绝对压力的变化，然后将其转换为信号电压并将其发送到发动机控制单元(ECU)，发动机控制单元根据信号电压控制基本燃油喷射量。

如果这个传感器坏了，电脑接收不到进气，就会造成混合气过浓过稀，从而产生黑烟，燃烧不完全，甚至排气管爆破。稀混合气会导致燃油不足、回火、动力不足、加速无力甚至启动困难。进气管压力传感器与计算机之间的连接线断路或短路，传感器与进气管之间的true 空软管堵塞或漏气，进气管的true 空孔堵塞也会使传感器的输出信号异常。

汽车进气压力传感器坏了主要症状

汽车进气压力传感器损坏的主要症状有:1。传感器内部电路开路或短路；2.传感器的输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；3.传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离正常范围。

进气管压力传感器与计算机之间的连接线断路或短路，传感器与进气管之间的true 空软管堵塞或漏气，进气管的true 空孔堵塞也会使传感器的输出信号异常。

进气管压力传感器出现上述故障后，发动机电脑的喷油功能会出现故障，如混合气过浓或过稀、发动机怠速不正常或加速不良、发动机运转时进气管逆火或排气管冒黑烟等。当进气歧管压力传感器本身或线路不好时，主要故障有:发动机不能启动、发动机加速不平稳、发动机怠速不稳、发动机间歇性熄火。

压力传感器故障原因进气歧管处的真空泄漏使进气歧管压力传感器无法获得正确的真空信号；True 空软管泄漏或脱落；进气歧管压力传感器软管连接器与碳罐连接器连接错误。