如何做到平稳靠边停车
相信同学们对路边停车这个项目都很熟悉,有些考生甚至在这个项目中遭遇滑铁卢。其实这个项目并不难。如果动作到位,距离把握得好,那么自然可以过关。今天,站边肖解释了如何在科目三中顺利靠边停车。
靠边停车有两大难点:一是距离控制,二是速度控制。
听到教官的“停车”指令后,就可以开始准备停车了。四处看看是否适合在附近停车。一般来说,尤其应该避开主干道考场附近的路口、加油站、桥梁等禁行场所。
确认环境适合停车后,慢慢松开油门踏板,打开转向灯,然后依次从右后视镜和车内后视镜确认安全。如无异常情况,轻踩刹车,右转变道。
正常情况下,车辆停车时,需要将车速控制在每小时25公里左右,然后松开刹车。同时双手握住方向盘,保持车辆直线行驶,避免车辆靠右过远。
驾驶同时,按照速度变化,开始依次减档,直到二档时,再次确认周围环境,保持车身行正,并与路边间距控制在10-30cm,最终将档位放至一档,松离合、慢制动。
如何做到省钱养车
“买车容易养车难”,油费、维修费、维修费、停车费等费用让很多车主不堪重负,也让很多想买车的人望而却步。挣钱不容易。当然,花钱的时候你要计算。这一次,我们将讨论如何减轻汽车保养和维修的负担,并通过汽车保养找到省钱的方法。
1.计算:不要盲目追求高分。
给汽车加油就像吃饭一样简单。均衡营养比天天大鱼大肉好多了。目前市场上有很多不同等级的汽油,汽油的使用是否符合标准与汽车的保养息息相关。因此,专家建议车主不要过分追求高档汽油。
汽油的使用是否达标,与汽车的保养息息相关。高档车长期使用低标号汽油会造成发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命。
一些供应商利用车主爱车心理,高喊“好马配鞍,好车配油”,宣传“汽车长期保养要用高档汽油”。据统计,65%的汽车使用高档汽油。
特别说明:汽油标号和汽油是否干净省油没有必然联系。并不是说汽油标号越高越好。即使是高档车也不等于高档汽油。专家说,加什么油要遵循说明书中的机油标准,这样汽车发动机的压缩比系数才能与汽油的抗爆系数相适应,而不能用价格来衡量(压缩比的指标一般可以在汽车说明书中找到,汽车厂家也会在燃油箱盖内侧标注推荐燃油标签)。
计算:养成良好的驾驶习惯可以省油。
驾驶时掌握技巧也是一种简单有效的降低油耗的方法,很多车主都在努力练习节油。“掌握汽车的特性和驾驶要领,可以降低车辆损耗和油耗。”有8年驾驶经验的车主刘先生说,如果你现在技术不够丰富,可以看看专家列出的一些驾驶细节。
第一,软启动
突然加速会比慢加速多消耗几倍的汽油,避免急加速和急减速。
二、平均速度驾驶
普通汽车的经济车速为60 ~ 90 km/h,当汽车处于最高挡位时,以每小时经济车速行驶最省油,车速过高或过低都不利于节油。
第三,减少刹车的使用
制动本质上是一个能量转换的过程,也就是能耗。通过路口、下坡、弯道时,应提前提升油门,挂入低档,使汽车自然减速,既省油,又保证行车安全。
特别提示:尽量避免高峰出行,这也是节约燃油成本的好方法。很多骑手说,通畅的时候开车只需要半个小时,但高峰时期开车可能需要一个多小时,额外的时间车子都在烧油。
计算:润滑油不一定要进口。
润滑油是车主的另一大支出。夸张点说,润滑油就像人的血液。人体一刻离不开血液,发动机一刻离不开润滑油。基本上汽车每行驶5000-7500公里就需要换一次润滑油。
作为汽车最重要的防护产品之一,选用优良的润滑油可以有效保护发动机,减少磨损,使车辆使用更加经济。
对于汽车使用的润滑油,专家建议:只买对的,不买贵的。
很多车主认为润滑油等级(标号)越高,品牌越好,越贵越好。其实这个没必要。进口油的价格比国内名牌贵30%到40%,比普通国产油贵一倍以上,不必盲目追求名牌高价。
特别说明:润滑油的选择应根据发动机的要求。对要求低的发动机不需要使用太高级的润滑油,对要求高的发动机也不需要使用低级的润滑油。我们要根据车辆的技术要求和使用条件“量力而行”。比如机油,对于国产车来说,一些国产的SJ级机油完全可以满足要求,所以没有必要购买进口机油。
计算:油没有尽可能满。
一些车主想更体谅他们的车,所以他们加满油。他们认为加的油越多,对发动机的润滑效果越好,还能减少补油的频率,省事省钱。
对于这种行为,专家表示:如果机油过多,不仅会增加发动机内部动力损失,还会增加油耗。因此,溅到气缸壁上的机油增多,容易产生烧油现象,导致发动机润滑不良。油量应控制在油尺上下标记之间的适当范围内。
特别提醒:
油箱没满并不罕见。有些车主经常只加半箱油,等快没油的时候再加油。事实上,这会使油箱中燃油泵的上部经常没有被燃油冷却,并且很容易发热和燃烧。更换燃油泵要花费数百美元。用这种方式控制石油消费,真是因小失大。