新手上路安全驾驶解析(驾驶上路实用技巧)

汽车百科2023-08-13 10:51:18佚名

新手上路安全驾驶解析(驾驶上路实用技巧)

新手上路安全驾驶解析

第1项:了解仪表板的功能。

包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项:了解汽车的基本系统。

了解调节后视镜和倒车镜的基本原理。并熟悉转向灯、大灯、雨刷、扬声器等系统的正确使用。

第三项:调整驾驶姿势。

正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。坐在驾驶座上后,首先要在座椅靠背上深坐,腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距离和靠背角度是否合适,然后双臂向前,自然握住方向盘两侧。这时,手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易,不用前倾。这个时候,位置基本合适。如果没有,可以前后滑动座椅的位置,或者调整椅背的倾斜角度,以满足上述要求。

开车时不要太紧张。很多新手第一次上路后经常会感到腰酸背痛,主要是因为坐姿不对,身体过度紧张,以至于全身僵硬,与车较劲,腰酸背痛在所难免。不要一直以一种姿势开车。适当调整坐姿,消除疲劳。

需要强调的是,调整好驾驶姿势后,记得要系好安全带,避免驾驶时不系安全带带来的紧张和不安全因素。

第4项:方向盘的握持和操作。

调整好驾驶姿势后,下一步就是方向盘的握持和操作。握方向盘的最佳位置是双手在3点和9点(即水平两侧)握方向盘时稍微弯曲手肘,因为这样可以使手臂有足够的活动面积来快速操作方向盘。不要紧紧握住方向盘,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧紧握着方向盘,导致手上大量出汗,影响动作的准确性。而且换挡时,他们很容易不正常地打方向盘,埋下事故隐患。

方向盘的操作根据车速有不同程度的转向动作。车速越高,方向盘的转动范围越小。转弯时要双手操作,用一只手推,另一只手拉,接力转动方向盘。

此外,方向盘具有自动对准功能。当方向盘快速转动时,可以放松手掌,让方向盘快速对准自己。但是不允许自己旋转,你还是需要双手握住方向盘,随时保持可控状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时,会把手伸进方向盘内侧进行转向,这叫“拔轮”。这样看似节能,但遇到紧急情况,手不能及时拉回来紧急处理;前轮方向突然改变时,很容易伤到手臂。新手应该改掉这个坏习惯。

第五项:正确操纵方向盘。

做到:想叫多少就叫多少,少叫少回,慢叫慢回,大叫快回。熟悉每个档位的位置和档位之间的切换。

第六项:不开车到位熟悉档位。

这时,先看变速杆手柄顶部的挡位图,将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒档锁止。在相对熟悉档位后,将视线从变速杆上移开,在正常驾驶时使用换挡模式熟悉档位。

注意:如果不能原地换挡,可以在踩下一次离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利换挡。

第七项:能够协调离合器和油门的配合。

起步时,离合器踏板的操作要领是:起步平稳,不关发动机,不突破挡位,尤其是爬坡、堵车、跟车时行驶平稳。

第8项:熟练的油分离协调

驾驶手动挡车辆时,最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力,还能节省燃油,延长离合器的使用寿命。这个技能往往是新手最难掌握的,启动时经常会出现熄火和身体晃动的情况。另外,换挡时离合器松得太快,容易造成汽车碰撞,不仅会破坏汽车,还会让驾驶感觉很不舒服。有些新手因为离合器操作不熟练,养成了踩离合器踏板的习惯,导致离合器长时间处于半离合状态,加速了离合器的损坏。

应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段,将档位置于空档,落地后踩下离合器踏板,将换挡杆置于1档,慢慢松开离合器,用油门发动汽车。踩离合器踏板时,必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中,你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时,慢慢加油,继续慢慢松开离合器,直到完全松开,车辆才能平稳起步。

当车辆在运动中换档时,机油分离配合同样重要。随着车速的提高,机油分离的过程逐渐缩短,即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳,油门要适当协调,千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳,速度缓慢增加,没有明显的瞬间减速和加速。相反,减速降档时,先适当刹车,车速合适时,踩离合器踏板换挡。

第九项:很多新手不知道什么时候换挡,经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后,随着发动机转速的提高,换上不同车速对应的档位。

通常情况下,当发动机转速提高到一定程度时,发动机噪音会增大,需要升档,换挡时机一般在2 500 ~ 3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡,可以在保证安全的情况下观察转速表,在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的,但需要注意的是,当车速过快时,应先将车速降到相应的范围内,再进行换挡。

有些司机习惯根据车速换挡,但这种方法不适合新手,因为新手的速度感还没有建立起来,所以建议新手使用根据发动机转速换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般起步后速度小于20公里/小时选择2速,速度20-60公里/小时选择3速,速度在60-80公里/小时之间投入4速,速度超过80公里/小时可以投入5速。

第十项:仔细观察。

司机在车内视野有限,只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后三种情况,他只能使用内后视镜和两个外后视镜。但有些驾驶动作,如转弯、倒车、并线、超车等,只有借助后视镜才能安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况,然后实现“用眼睛看六条路”。尤其是对于一些在学开车的时候开卡车的司机来说,学会用后视镜观察路况就显得尤为重要。在实际驾驶过程中,新手经常盯着前方,而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢?

在车辆行驶在车道中间,路况不是很复杂的情况下,强迫自己将视线从前方移开,用眼角分别观察三个后视镜、路面以及车辆的前部和上部,保持你的中心视觉扫描宽阔的路面情况——前、后、左、右、上、下。尽可能观察前方;观察位于中、左、右的后后后视镜,查看后面所有车道跟车的距离和速度;从道路最左边到最右边的左右观察,包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆;抬头看路标和信号灯;低头看路标和道路障碍物。

在扩大视野的过程中,车速不宜过快,在保证安全的同时,逐渐扩大观察范围。

开车时长时间盯着一个物体是危险的。因此,要锻炼你的眼球运动,不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西,学会扫视四周。此外,在并线或超车前,要时刻看镜,避免盲点的影响,及时了解车后情况。

项目11:安全速度,转向过剩

新手司机开车时,首先要控制车速,根据自己的技术水平,以自己认为可以照顾到的速度控制车辆的避让。只要他/她遵守交通规则,以自己的安全速度行驶,比如关掉发动机,催促喇叭鸣响,就不要太在意附近车辆的加速!这主要是为了避免自己产生恐慌的心理情绪!

项目12:路线制定

新手司机开车前要想好去哪里。他们应该提前决定路线,筛选出一条更平坦的道路,避开复杂困难的路段,遇到堵车时尽快重新选择路线!

项目13:预防为主

当一个新手司机开车时,他应该预见到前面可能发生的事情。比如转弯时,人可能会出现在看不见的地方;过路口时,突然有车或人撞死;前面的车辆突然突然刹车等。通过这样的预判,我会有心理准备,把速度控制在一定范围内,防患于未然。

第十四项:遇到红绿灯时,闪光灯停止。

通过红绿灯时,要提前观察闪烁的灯光、道路距离和行人感官!绿灯闪烁时最好不要通过。新人操作不熟练,过路口闪绿灯怕碰到水果。突发事件让你不知所措,导致运气不好!

项目15:斑马线

过斑马线时,如果有自行车和行人,一定要提前减速,慢慢靠近。如果控制速度随时停车,可以慢慢通过。如果强行让行人和自行车通过,可以及时停车再重新出发,慢慢通过!

第16项:“白色网格控制区”不得按下。

在主干道的出入口,通常有白色方块的车道分界线。不要压在上面,无论新手还是老手,被压被拍都会受到惩罚。即使不拍照,如果有事也要负全责。“白”,擅长的人,不会骑马!第17项:“轻弹水”后视镜

当你看后视镜时,你不能盯着它看。“撇水”的观点更好。如果不确定,可以多看几遍。倒车镜是前进运动的补充,是转弯的升华!

第18项:左转和右转。

左转时记得先开方向灯,先沿着这条车道左转右转,不要急着马上换到右左车道,走到左、右车道,等你的车转完弯再直走。如果要换到左侧直行过道,在变道前注意观察左右后视镜,确保安全。(更适合三车道以上的道路)有些车感觉你的车会慢慢超过你。记得看后视镜!

第19项:按指示灯行驶。

有些学员刚出来开车的时候,有时候看不懂灯的方向指示,有些红绿灯还标着1.2.3.4。在车道上的人应该按照时间轮流走。新手开车通过红绿灯时,箭头灯和圆形灯的指示不清晰。有时候我看到的圆灯是红色的,但是直行或者右转的箭头是绿色的。我不知道我应该直走还是右转。你可以走路。看那些灯。给初学者一个小提示:在每个红绿灯处,先看看有没有箭头灯。如果有的话,跟着箭头走。如果没有箭头灯,跟随圆形灯的绿灯和红灯,然后停下来。否则,就是违法!每次500元!

第20项:驾驶变道

变道时,尽量不要同时跨越两条以上的车道。安全操作是先打开转向灯,看后视镜,先慢慢变道,慢慢居中,再看后视镜,再慢慢变道,回头打转向灯。逐车道变道,这样会避免被盲点撞上。

第二十一项:先选路。

提前想好要走什么路线,不要直走拐弯的路。在每个路口,你都必须提前选好路。一般在距离路口200米左右的右上角,会有一个线路标志,或者地面的车道也用箭头标出。根据标志选择道路,提前变道。到了实线变道处,被拍到了,麻烦了。

第22项:时刻保持警惕。

新手司机的技能正在逐渐提高。有时候,会有你觉得熟练的地方。这个时候你会动作潇洒,然后忘记自己的安全控制速度,很容易被蹭到。尤其是正常行驶有车越线时,首先要刹车减速!一定要记住:“小心”永远是开车不变的安全保障!

第23项:进出高速公路(快速路)

新手进出高速公路(高速公路)时,给自己一个适应过渡期。从高速到普通路段,状态还处于高速行驶的习惯,容易发生事故。最好停下来休息一下,或者把车速降得更低。当你进入高速时也是如此。不要一下子把速度提高太多。先开一段时间,习惯了再加速。

项目24:遇到“路障”

正常行驶时,车道前方有障碍物时,不要绕过,直到到达为止。提前看后视镜,绕过“路障”。这将使操作更容易,事故率更低。如果前面的车辆在路上抛锚,你自己的车会跟在你后面,尽可能的压抑你的情绪。看后视镜,慢慢转向行车道!

第25项:通过狭窄的道路和复杂的路段。

先看,再慢,第三站。四向!比如,在只有两条车道的双向道路上行驶时,一辆车停在了你自己行驶方向的路边,另一辆车迎面驶来。就在这个时候,我正要超车路边的车,一辆自行车或者一个人什么的出现在路边车的前面,狭窄的双车道道路此时显得格外拥挤。这种情况下,最好停在离路边车3米以上的地方,等待迎面而来的车经过或自行车缓慢通过。如果你不得不挤在一起,你可能会撞到迎面而来的汽车或被自行车摩擦。把路指清楚!

第26项夜间驾驶

学会正确使用各种灯光,尤其是在市区,不要打开远光灯,行驶中能够全方位感知车辆的位置,确保车辆与人、车辆等物体的安全距离。并能熟练使用后视镜,保证车辆的安全性和通过性。

项目27:反向

新手在倒车或者掉头的时候经常想不出去哪里。记住一点:倒车时,车尾可以向自己想要的方向摆动。一旦你没有就位,就两次。一个天生的老师并不总是到位!不要害怕,我们正在学习!有人开玩笑说:不要看很多新手在路上开得像一辆像样的车,停下来就会出现。很多新手都有“停车恐惧症”,而且因为不常停车,锻炼的机会很少,停车技能也慢慢提高。因此,新手停车时经常会发生抓挠事故,这进一步增加了他们的停车恐惧。我该怎么办?只有一个办法,那就是在“师傅”的指导下练习各种停车方法。

练习的时候要重点练习两种新手觉得难的车位,一种是前后都有车,中间有车位;另一个是中间有车位的左右车。

第一种停车位必须要投入。我们可以借鉴驾校学的“搬车库”的方法,让车尾先进来。

第二个停车位有两种停车方式,一种是往前开,一种是往里倒。向前行驶时,相对简单。注意左右车的距离,以免妨碍左右车的开启。可以借鉴驾校学的“贴库”“倒库”的方法。

新手上路八点必知

新手在路上紧张是正常的,但是过度紧张很容易导致交通事故。有10年驾驶经验的司机张代全介绍,无论是新手司机还是老司机三个学科绝不碰:酒驾、疲劳驾驶、超速。

当然,除了以上三项,作为新手司机,我们要特别注意以下八项。

首先,开车时不要吸烟、听音乐、吃饭或使用手机。大部分新手技术不熟练,适应能力弱,驾驶时不熟悉路况。这时,如果他们分心,随意抽烟、听音乐、吃饭或使用手机,就会在紧急情况下匆忙行事,从而导致交通事故。

第二,勤于车辆保养。防止疾病在路上。对于新手司机来说,要养成勤保养车辆的习惯,保证车辆良好的安全性能。一旦车辆在行驶中出现问题,很容易不知所措,导致交通事故。

第三,不要开太快,更不要急转弯。一些新手司机很有勇气,他们习惯在城市道路上跑来跑去。这种驾驶习惯也很危险。

第四,晚上开车,不要开远光灯。虽然很多新手司机在夜间开车时更注重控制车速,但往往忽略了如何用光灯光。一直开着远光灯和雾灯,会对迎面驶来的车辆造成视觉盲区,非常危险。

第五,注意不要盲目涉水。雨季即将来临。雨后,路上有水。你应该跟着前车,以免掉进深井。如果水很深,最好绕道走。涉水时,汽车应使用低档和大油门,不允许换挡或集油,以免排气管进水造成熄火。

第六,不要穿高跟鞋开车。有些爱美的女司机特别喜欢穿高跟鞋开车,却不知道在紧急情况下,很有可能会因为鞋子不跟脚而耽误刹车时机,造成交通事故。

第七,身体不适不要开车。驾驶员的身体不适容易导致注意力分散和反应能力下降。例如,当你患重感冒时,司机可能会因为开车时头晕而用油门作为刹车。或者因为咳嗽或打喷嚏,你错过了处理紧急情况的时间,交通事故是由操作失误或躲闪造成的。

第八,坐车聊天。很多新手司机都有带朋友出去兜风的习惯。本来他们的驾驶技术太硬,缺乏临场经验。如果他们边开车边聊天,他们对自己和他人的生活都不负责。

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