本田换刹车油多少钱

本田xrv官方推荐的刹车油/制动液更换周期为3年。

一.准备工作

1.最好是三个人操作:一个负责放油，一个负责踩刹车踏板，一个负责加新油。也可以是两个人:一个负责放油，一个负责刹车加油。

2.换油前先把安全座椅上刹车灯的保险卸掉，这样踩刹车踏板时刹车尾灯就不会亮了，延长灯泡寿命。之后，我想穿回衣服。

3.比较正规的方法是准备一根长50cm，内径6mm左右的透明柔性塑料管和一个带有容量标记的透明塑料瓶。更换制动油时，将软管的一端插入分泵的放油口，另一端插入塑料瓶，以避免游离油飞溅，并观察更换量。

4.准备1 ~ 2瓶新刹车油。一般一瓶就够了。为了清洁的更干净，两瓶就行了，可以留作后期补货。但下次更换刹车油时最好不要用旧油。正常的刹车系统是不会漏刹车油的，刹车油位只会随着刹车片逐渐磨损变薄而降低。

一把5.10毫米的眼镜扳手。

二、操作流程

1.将车辆放在沟渠上或用起重机将其吊起。

2.取下放油口上的橡胶防尘帽，将准备好的透明软管两端分别放入放油口和废油收集瓶内，然后用扳手逆时针拧松放油口的螺丝，车上的人则反复踩刹车踏板。此时刹车油会从放油口喷出，制动液储液罐的液位要随着液位的下降而增加。油变干净后，拧紧放油螺钉。

3.公交车上的人反复踩刹车踏板到最高点，按住刹车踏板不松脚。车上人员松开油口螺丝，待刹车油喷完后拧紧，通知车上人员松开。重复上述操作几次，直到排出的制动油中没有气泡。注意制动液储液罐中的液位，当液位下降时，添加新的制动液。

4.对另一个车轮重复上述1到3的操作步骤。

5.更换制动液的顺序应从远到近，即从制动管的远端开始，先转弯，再前轮。如果你特别在意，因为制动管路是“X”型布局，为了避免新旧机油混合，换油和放气可以从左后或右后开始，比如先放左后轮，再放下一个右前轮，然后是右后轮，最后是左前轮。

6.更换四个车轮路试后，如果发现刹车软不灵敏，请重复步骤3进行放气，并依次执行步骤5。注意制动液储液罐中的液位，当液位下降时，添加新的制动液。

本田黄蜂250哪个好

Wasp是一款高端街车，中等排量，直四引擎。它继承了CB街车的优良品质，街道操控性好，重量适中，结构紧凑。与VTR相比，传统的铝盒框架更精致，更细致。VTR型号开发较早，与黄蜂的定位不同。它主要投放欧洲市场。是本田中排量V缸车的经典之作。它的车架是框架梁式，很有意大利机车风格。整车看起来很结实，很有能力。虽然它没有黄蜂看起来那么运动，但它和杜卡迪怪兽一模一样。

发动机方面，VTR有V型双缸车特有的澎湃感，高速的吊杆有火焰随时会从消音器喷出的感觉，而黄蜂很安静，像不显山不露水的武林高手，有和CB400超四一样的嗡鸣声，非常细腻。

骑行方面，两者不相上下。我特意试骑了黄蜂和VTR250进行对比。黄蜂一骑上去就感觉是日本车，但是VTR分不清是日系还是欧系。两辆车都控制的很好。也许是因为VTR宽度较窄的原因，城市骑行更加灵活，而wasp的车轮更接近跑车，弯道表现比VTR250更好。加速的时候不知道是不是个人问题，总觉得直四没有V2凶。

价格方面，黄蜂高于VTR250，因为年代比较近，配置高，而且VTR250的配件不好找。

99岁的马蜂状态很好，大概2万左右。