北汽EU的底盘高度是多少

BAIC EU的最小离地间隙在120 mm左右，这是普通轿车的正常底盘高度，这个高度可以保证轿车应对大部分路况。

北汽EU是纯电动紧凑型轿车，是单电机车。北汽EU的电机最大功率100kw，最大扭矩250 Nm。

BAIC EU的电机是前置的，所以也是前轮驱动的汽车。

北汽EU用的是三元锂电池，正极是三元材料，有的是镍钴锰，有的是镍钴铝。

BAIC EU的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

麦弗逊悬架应用广泛。这种悬挂具有成本低、结构简单、空间小空的优点。

麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱的空空间。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用四连杆代替双横臂悬架的两根横臂。

有些多连杆式独立悬架有五个连杆，第五个连杆一般用来调节车轮参数。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能和抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

北汽EU的车型定位是多少

北汽EU定位为纯电动紧凑型家用车。这款车的长宽高分别为4602mm、1794mm、1515mm，轴距为2650mm。

BAIC EU为单电机车型，其电机最大功率100kw，最大扭矩250 Nm。

BAIC EU的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。

北汽EU用的是三元锂电池，大部分纯电动车都会用三元锂电池，能量密度高，重量轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

三元锂电池是未来的趋势。

BAIC EU的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

如果您对BAIC EU感兴趣，可以去当地的4s店观看试驾。BAIC EU开车感觉不错，纯电动车车内安静度更好。

纯电动车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，这是纯电动车的一大优势。