mini一键启动正确用法是什么

mini一键启动的正确用法只是拿着车钥匙上车，踩下刹车踏板，按下一键启动按钮，启动发动机。在起动发动机之前，必须踩下制动踏板，并且档位必须在P位置。

一键启动功能其实最早是赛车上的功能。这个装置可以让赛车手更快地启动赛车，然后投入比赛。后来这个装置被装上了民用汽车。与赛车一键启动不同，民用车需要钥匙，可以防盗，但赛车不需要车钥匙。汽车通电后，按下启动按钮启动发动机。民用汽车需要用遥控钥匙打开车门。拿着钥匙上车后，车就能感应到车钥匙了。此时，可以通过按下钥匙启动按钮来启动发动机。当遥控钥匙没电时，可以用机械钥匙开门。每辆配备一键启动的车都有感应键位。遥控钥匙没电时，上车将钥匙放在感应位置，汽车仍能感应到车钥匙。此时按下按钮也可以启动发动机。当遥控钥匙的电池没电时，车友们需要更换电池，否则可能会影响他们对汽车的正常使用。平时使用遥控钥匙时，尽量避免遥控，这样可以省电。

mini胎压监测在什么地方

Mini的胎压监测是安装在轮胎上的，它的胎压监测是间接的。当胎压降低时，车重会使轮胎直径变小，车速会发生变化。车速的变化会触发WSB的报警系统，从而提醒车主轮胎气压不足。

间接轮胎压力监测系统也称为WSBTPMS。WSBTPMS需要通过ABS防抱死制动系统的轮速传感器比较轮胎之间的速度差，以便监测胎压。ABS轮速传感器用于判断车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死制动系统。直接轮胎压力监测系统也称为PSBTPMS。PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器测量轮胎压力和温度，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎出现高压、低压、高温时，系统会报警提醒车主。而且车主可以根据车型、用车习惯、地理位置自行设置胎压报警范围和温度报警值。间接胎压监测装置的成本远低于直接胎压监测装置。其实就是利用汽车ABS刹车系统的转速传感器来比较四个轮胎的转动次数。如果一个轮胎气压低，该轮胎的旋转次数将与其他轮胎不同。因此，通过使用ABS系统相同的传感器和传感信号，只要车载电脑调整软件，就可以在行车电脑中建立一个新的功能，警告驾驶员一个轮胎的胎压低于其他三个轮胎。