自动挡的m+m-是什么意思

这是自动变速器的手动模式。换到M档后，驾驶员可以通过换档杆或换挡拨片控制变速器升档或降档。自动变速器的手动模式可以在一些特殊路况下使用。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上的自动变速箱，只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱内部有很多行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。

at变速箱通过变矩器与发动机相连。

Cvt变速箱是一种内部结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt换挡平顺性好，可靠性和耐久性好。

自动挡的D档和S档应该怎么用

自动挡的D挡是车的前进挡，也是用的时间最长的挡，S挡是车的运动方式。

当汽车上的D档在使用时，行车电脑会按照设定的程序自动控制汽车的档位，汽车在行驶过程中会完全按照设定的程序加减档。

一般来说，用了D挡之后，自动挡换挡的时候，发动机转速不会升得特别高。当发动机达到合适的转速时，自动变速器会自动换挡。

在开车的过程中，切换运动模式时不需要踩刹车踏板或者减速。一般来说，行驶中切换运动模式时，发动机转速会瞬间升高，发动机转速会比普通驾驶模式升高一点。

运动模式不常用。只有在超车或上坡时，才会使用运动模式。使用运动模式后，发动机转速会瞬间上升，既提高了动力，也增加了车的油耗。

所以在开车的过程中，合理使用汽车的档位是很有必要的。