大众帕萨特新款配置

大众帕萨特10.2寸液晶仪表盘+9.2寸多媒体触摸屏，仪表盘配备三种主题模式，多媒体触摸屏支持CarPlay和百度Carlife。除此之外，车联网功能也非常丰富，内置语音控制系统，传统UI界面，但是系统好用。

大众帕萨特配置

大众帕萨特配备了10.2英寸全液晶仪表盘+9.2英寸多媒体触摸屏。内置多媒体触摸屏，支持CarPlay和百度Carlife。用户界面是传统的，但语音控制很容易使用。2020款帕萨特车型搭载智能车联系统，提升智能网联体验，涵盖智能车控、智能语音。

大众帕萨特内饰

内饰属于大众风格，中控布局比较熟悉。中央控制区将驾驶员座椅倾斜13度。中控台被大量软性材料覆盖，凸显豪华质感。后排座椅空配有菱形打孔真皮座椅，手感非常细腻。

大众帕萨特外观

大众帕萨特车头大气十足，厚实的倒梯形进气格栅和熏黑大灯的深项链，搭配引擎盖上的棱条。利用MQB平台，实现了从内到外的全面进化。标配全LED光源大灯，带自适应远近光灯，自动开闭，随动转向，内饰配备10色可调氛围灯。拉伸的车顶线条延伸至车尾，营造出一种两厢的感觉，车标下方放置了后帕萨特英文LOGO，很有立体感。

大众帕萨特用的是什么发动机变速箱

大众帕萨特采用1.4T直列4缸涡轮增压发动机和2.0T高配版直列4缸涡轮增压发动机，传动匹配7速双离合变速箱。

大众帕萨特发动机

大众帕萨特搭载三款发动机，低配车型搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大马力150Ps，峰值扭矩250Nm。采用缸内直喷技术，最大功率转速5000转，最大扭矩转速1750至3000转。

中配车型搭载低配版2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kw，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。采用混合喷射技术，最大功率转速4100至6000转，最大扭矩转速1500至4000转。

高配车型搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm。采用混合喷射技术，最大功率转速4500至6200转，最大扭矩转速1500至4400转。

大众帕萨特变速箱

大众帕萨特变速箱全系匹配7速双离合变速箱，在同级车中很常见。全新大众帕萨特拥有智能网联体验系统，集成多种在线服务，涵盖智能车控、智能语音、导航、娱乐、智能出行等核心服务功能。配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐互动系统和手机无线充电功能。