天冷了冷车启动抖动是什么原因

冷启动或[/k0/]档等待抖动现象最根本的原因是缸内燃烧不良。如果燃烧不好，汽车提供的动力就会不够，汽车就会抖动。

主要原因是气缸内燃烧不完全，导致车辆动力不足，车辆抖动。1.混合比例不合适。开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动。2.气门和进气口积碳。如果发动机的气门和进气口出现积碳，因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU会做出错误的判断。例如，计算机实际控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也达不到所需的功率，抖动是不可避免的。3.每个气缸的工作条件不同。长期使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会有所不同，但ECU无法诊断这种偏差，仍然一视同仁，导致实践和理论上的错误。因此，一些气缸产生的功率太小，会导致抖动。发动机长时间使用后，每个缸套与活塞之间的间隙会有所不同，即有的间隙大，有的间隙小。冷启动时，没有良好的油润滑，间隙大的气缸容易从间隙中漏出一定的高温气体，从而降低动力输出。4.水温传感器出现故障。水温传感器是当时计算机判断发动机工作状态的重要依据之一。如果冷启动时发动机温度是零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑现在温度是20摄氏度，那么电脑会在20摄氏度喷油，油量当然少，发动机抖动也是自然的。

天冷了汽车需要热车吗

汽车正确的“热车”方法不是像我们平时那样怠速热车，容易导致燃烧不充分，积碳。只有在低速行驶时，发动机才能达到最佳工作状态，从而保护所有零件免受损坏。

其实温度过高或者过低都会对发动机造成一些损伤，所以很多人觉得冬天需要下车，因为冬天太冷了，发动机的温度会很低。如果此时不想预热汽车，很有可能会损坏发动机，缩短发动机寿命。但其实这种说法并不是没有道理，但如果车太热，就有可能造成发动机严重损坏。热车就是慢慢发动汽车而不是加油，让车内发动机和变速箱里的油重新循环，润湿干燥的地方，这样再加速就不会损坏发动机。有些人喜欢就地加热汽车，但最好在30秒到1分钟内就地加热汽车。如果时间太长，很容易造成积碳。在低温条件下，润滑系统的油压不能支持粘性油的流动。达到正常行驶的润滑状态需要一定的时间。启动后不要立即踩油门，而是先打开电源一分钟左右。低温条件会使电子设备紊乱。待车内电子设备达到稳定状态后，方可轻开。其实没必要在热车上花太长太多时间，但也不能完全忽略。平时用车的时候稍微注意一下就好，尤其是冬天快结束的时候，这种热车可能会变得更有必要。