换轮圈前要注意哪些问题

1.轮圈大小:其实就是轮圈的直径。我们经常听人说15寸轮圈和16寸轮圈，其中15和16寸是指轮圈的大小(直径)。

2.轮辋宽度:轮辋宽度也就是俗称的J值。轮辋宽度直接影响轮胎的选择。如果相同尺寸的轮胎J值不同，所选轮胎的扁平率和宽度也会不同。

3.PCD和孔位:PCD的专业名称是节圆直径，是指轮辋中心的固定螺栓之间的直径。一般轮圈的孔大多是5个螺栓和4个螺栓，只是螺栓之间的距离不同。PCD是选择轮辋时最重要的参数之一。为了安全稳定，升级改造最好选择PCD与原车一致的轮圈。

4.轮辋偏移:英文为Offset，俗称et值，轮辋螺栓固定面与几何中心线(轮辋横截面中心线)的距离。一般来说就是指改装后轮圈是向内缩进还是向外突出。对于普通轿车，ET值为正，但对于少数车辆和部分吉普车，ET值为负。

5.轮辋中心孔:中心孔是用来与车辆固定连接的部位，即轮辋中心与轮辋同心的位置。这里的直径大小影响到我们在安装轮辋时，能否保证轮辋的几何中心能与轮辋的几何中心相匹配。

换轮毂要知道的参数有哪些

1.轮毂的大小其实就是轮毂的直径。我们经常听到有人说15寸和16寸轮毂，其中15寸和16寸是指轮毂的尺寸(直径)。

2.轮毂宽度，也就是俗称的J值，对轮胎的选择有直接的影响。如果相同尺寸的轮胎J值不同，所选轮胎的扁平率和宽度也会不同。

3.PCD和孔位，PCD的专业名称是节圆直径，是指轮毂中心的固定螺栓之间的直径。一般轮毂上的孔大多是5个螺栓和4个螺栓，只是螺栓之间的距离不同。PCD是选择集线器时最重要的参数之一。为了安全稳定，最好选择与原车一致的轮毂进行升级改造。

4.轮毂偏移量，英文是Offset，俗称et值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横截面中心线)的距离。一般来说是指改装后轮毂是向内缩进还是向外突出。对于普通轿车，ET值为正，但对于少数车辆和部分吉普车，ET值为负。

5.轮毂中心孔，中心孔是用来与车辆固定连接的部分，即轮毂中心与轮毂同心圆的位置。这里的直径大小影响到我们在安装轮毂时能否保证轮辋的几何中心能与轮毂的几何中心重合。虽然轮毂定位器可以改变孔的间距，但这种修改存在风险，所以要谨慎尝试。