哈弗h5水箱位置

位于车的引擎盖内，打开发动机下方的引擎盖，车前附近有一个带蓝色盖子的白色锅。这个锅就是水箱，打开盖子就可以加。

散热器属于汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯三部分组成。冷却液流入散热器芯，空气体从散热器芯流出。热的冷却液通过向空气体散热来冷却，而冷的空气体通过吸收冷却液散发的热量来加热，因此散热器是一个热交换器。

正常情况下，散热器进水时，软管的接头最容易漏水。这时可以用剪刀将损坏的部分剪掉，然后将软管重新插入散热器的进水接头，用夹子或电线夹住。如果裂缝在软管中间，你可以用胶带绑住泄漏的裂缝。打结前，将软管擦拭干净。泄漏部分干燥后，用胶带包住软管泄漏部分。因为发动机工作时软管内的水压很高，所以尽量把胶带绑紧。如果手边没有胶带，可以先用塑料纸把缝隙包起来，然后把旧布切成条，包在软管上。软管有时会有很大的裂纹，扎好后可能还会漏。这时可以打开水箱盖，降低水路内的压力，减少泄漏。

哈弗h5涡轮增压坏了什么反应

汽车的排气管会冒出蓝烟或白烟，汽车的动力会降低，油耗会增加，油耗会增加，涡轮压力不稳定，发动机转速不稳定，增压效果不明显。

涡轮增压器是一种利用内燃机运转产生的废气驱动空气压缩机的技术。

涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量，从而增加发动机的功率和扭矩，使汽车更有活力。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率比不装涡轮增压器时可提高40%甚至更高。这意味着同样的发动机增压后可以输出更多的动力。以我们最常见的1.8T涡轮增压发动机为例。增压后动力可以达到2.4L发动机的水平，但油耗并不比1.8L发动机高多少。在另一个层面上，它是为了提高燃油经济性和减少废气排放。

中冷器是增压系统的一部分。空气体被高比例压缩时，会产生高热，使空气体的膨胀密度降低，同时会导致发动机温度过高，造成损坏。为了获得更高的容积效率，有必要在高温空气体注入气缸之前对其进行冷却。这就需要安装一个散热器，其原理类似于水箱散热器，将高温高压空气体分散到许多小管道中，而常温空气体则高速流出管道外，从而达到冷却的目的(气体温度可以从150℃降低到50℃左右)。因为这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间，所以也叫中冷器，简称中冷器。