雨天开车安全驾驶攻略 雨天怎么开车安全

汽车百科2023-08-15 21:44:28佚名

雨天开车安全驾驶攻略 雨天怎么开车安全

雨天开车安全驾驶攻略

炎热夏天的到来也预示着北方雨季的到来。在这种情况下,真的是让车主很头疼,开车的时候也要小心,怕有危险。同时,我们也要担心汽车是否在风雨的“洗礼”下“受伤”。对此,记者采访了郑州人和车友会的相关专业人士,从驾驶、涉水、轮胎、应急、雨后汽车保养等方面给予了建议。□今日记者刘文强

行驶减速防滑

雨天行车,如果汽车打滑,要遵循“后不同于前”的规律:如果前轮打滑,要纠正与侧滑方向相反的方向;如果后轮打滑,纠正与侧滑方向相同的方向。“雨天行车时,尽量使用二档或三档,车速不应超过每小时40公里。停车时最好提前100米开始减速,给后面的车辆留下足够的响应时间。”有10多年驾驶经验的孙先生强调:“不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其是超车大型车辆时,大车溅起的水花会让车司机看不清车外的情况。”

低速涉水通过死水区域

王先生开车快10年了。他说,涉水前必须观察积水的深度。一般来说,只要积水不超过半个车轮或排气管的高度,就可以安全通过。通过死水区时,应使用低速档行驶,并牢牢握住油门。你不应该停下来,换挡或急转弯。即使使用空挡,也要不断猛踩油门,保持发动机排气压力高于水压。同时,涉水时车辆也不要开得太快,因为过快的速度会将水冲走,吸入空空气滤清器,导致发动机熄火。汽车涉水时,如果车轮打滑空转弯,应立即停车,保持发动机运转,然后组织人力或其他车辆帮助脱困。

胎面不应小于2 ~ 3毫米。

雨天行车会对轮胎提出更高的要求。从事汽车维修、装饰的李先生提醒,雨季轮胎胎面深度不宜小于2 ~ 3mm,最好保证在4 mm以上,因为胎面深度过低,容易在胎面与水面之间形成水膜,导致汽车跑偏、甩尾、制动距离变长。最好用专用的测量尺测量胎面深度。如果没有,可以用硬币或木棍代替。此外,过低的胎压也会加剧打滑的程度。当汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压力将轮胎和路面之间的雨水排出,这样汽车才能停下来。因此,在雨天保持较高的胎压更安全。

立即取消侧滑刹车。

王先生解释了如何处理紧急情况。雨天行车时,使用点刹,避免轮胎抱死。如果侧滑是由刹车引起的,应立即取消刹车,降低油门。如果导致前轮侧滑,方向应该反过来。倒车时注意不要太快或太长,否则车辆可能会向相反方向滑动。如果后轮打滑,要把方向纠正到打滑的一侧,千万不要打反方向。

雨天汽车一旦掉进泥坑,要先挂倒挡,再改变车轮方向,最后靠发动机的动量挂入低档位驶出泥坑。如果汽车继续打滑,无法前后移动,应立即停止爆油,挖出泥土或尝试支撑车轮,在驱动轮前后放一些砖块或在驱动轮周围缠绕绳索,以增加车轮的抓地力,防止倾覆,使汽车顺利驶出泥坑。

最好保持“机箱密封”

为了减少酸雨对油漆表面的损害,车身可以打蜡或上釉来保护油漆表面。打开车内空或定时开窗,达到除湿通风的目的。

大雨过后,应该保养底盘。除了简单的清洗,最好是“封底盘”,这样可以将底盘与外界隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能,延长车身寿命。此外,下雨后,汽车可能会对汽车的某些部件的性能产生一些影响,从而可能导致汽车无法正常启动。如果电路设备中有水,启动前应使用非纤维纸巾和纺织品干燥电路。

雨天开车出行有哪些误区

开车是为了出行方便,但方便不应该凌驾于自身安全之上。暴雨天行车风险系数很高,不注意可能会造成很大的麻烦甚至危及生命安全。雨天开车有哪些误区?

误区一:雨天出行不做作业。

很多车主不喜欢提前查看天气预报,也不喜欢提前规划路线。在雨季,这种计划外的出行往往会遇到大雨,增加驾驶风险。

误区二:下雨时不减速;当雨停了,它会加速。

刚开始下雨的时候,感觉能见度和路况还不错,不减速。看到雨停后,立即加速。这样看似提高了驾驶效率,但却存在很大的安全隐患。

误区三:速度太快了,不能无视路人。

下雨天,经常看到很多车辆在路边行驶时还在加速。这个时候路边的积水就会变成巨大的水花溅到行人身上,这是非常不道德的。

误区四:离车太近

下雨的时候还是跟在前面的车后面,但是雨打在挡风玻璃上,即使有雨刮器,还是会大大遮挡你的视线。此外,当你前面的车紧急制动时,你可能无法及时反应,制动距离可能会延长,从而导致制动不足。

误区五:莽撞通过不明积水区。

很多车主在遇到不知名的积水区域时会立即加速冲过去,但大多数车都有普通的涉水能力,在不知道积水深度的情况下,超速通过可能会对车辆造成伤害。

误区六:雨中熄火后立即重启。

涉水时,由于操作和估计错误,车辆在水中熄火。第一反应是重启点火,但这是最错误的方式。

误区七:暴雨天气频繁变线。

暴雨来临时,大家都奔向目的地,不断频繁变换路线,希望缩短自己的行车时间。

误区八:滥用双闪

许多车主在暴雨天气时会立即打开危险警示灯,认为这可以作为对身后车辆的警告。大雨中双闪确实能让后车识别其位置,但双闪的作用是危险警告(即路边紧急停车),大部分车会失去转向提示,增加行车危险。

误区九:停在树下挡雨。

很多车主认为雨天把车辆停放在树下可以减少雨水对车辆的伤害。但是被雨水冲刷后,大量的树叶和树枝脱落,会堵塞雨刮器,清洗起来极其困难。

误区十:停车时天窗不要关。

停车的时候忘记关窗是很常见的,天窗也是最常见的忘记关的窗户,因为天窗的位置让驾驶员在离开车辆的时候很难找到,雨天在室外停车的时候忘记关天窗也是很麻烦的,导致车内积水造成的损失。

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