摩托车打不着火也踩不着

这可能是由点火系统故障引起的，也可能是电路故障。如果出现这种情况，建议去专业机构找专业人士检查维修。如果点火系统损坏，无论怎么启动都不会成功。

发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。

火花塞是易损零件，需要定期更换。火花塞有电极，可以释放电火花。

但随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙可能会变大，从而影响火花塞的点火能量。

如果点火能量变弱甚至不点火，就会影响发动机的正常工作。

更换火花塞时，建议大家购买大品牌的正品，不要贪图便宜买一些劣质产品，因为劣质产品的使用寿命比较短。

高压线圈可以把电压提高到几千伏，让火花塞有足够的点火能量。

如果高压线圈损坏，火花塞将不能正常点火。

高压线圈不是易损件，但是高压线圈长时间运行在高温环境下很容易失效。

如果高压线圈损坏，需要立即更换。

购买高压线圈时，也需要选择大品牌的正品。

摩托车打不着火

摩托车打不着火的原因有很多，比如火花塞损坏，点火线圈损坏，电瓶没电等等。如果电池没电了，可以充电后点燃。如果点火系统的零件损坏，只需更换即可。

而火花塞和点火线圈属于发动机的点火系统，可以点燃发动机内的可燃混合气。

如果没有点火系统，发动机就不能正常运转。

火花塞是易损件，需要定期更换。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。

如果电极间隙变大，火花塞的点火能量就会减弱。

如果点火能量变弱，发动机将难以启动或无法启动。

点火线圈用于升压，点火线圈与火花塞连接。

如果点火线圈损坏，火花塞没有足够的能量点火。

虽然点火线圈不属于需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作，发生故障的概率比较高。

如果点火线圈损坏，需要立即更换。

电池是易损件，需要定期更换。如果电池性能失效，也会导致发动机难以启动，甚至无法启动。